Politique 02/10/2026 18:17 Actualisé le 02/10/2026 19:40

Les pays membres ont notamment prévu de prélever sur leurs stocks « jusqu’à 100 millions de barils » de diesel et pétrole brut pour endiguer la flambée des prix.

Par Marie Haynes avec AFP

Entrevue sur fond de tensions. Les pays du G7 se sont réunis en visioconférence sous la présidence d’Emmanuel Macron ce vendredi 2 octobre, en plein bras de fer entre les États-Unis et l’Union européenne sur la question des carburants, et notamment de leur export entre pays partenaires.

« Nous avons acté qu’il n’y aurait pas de limitation, d’interdiction d’export entre les membres du G7 [Allemagne, Canada, États-Unis, France, Italie, Japon, Royaume-Uni, ndlr] », a expliqué Emmanuel Macron à la presse à l’issue de la rencontre. Donald Trump avait en effet menacé d’interdire les exportations de carburants vers l’Union européenne, si l’Europe refusait de puiser dans ses propres stocks de gazole.

La Commission européenne avait averti qu’une telle interdiction « porterait atteinte à notre confiance dans les États-Unis en tant que partenaire fiable ». La coupure des approvisionnements américains serait en effet une catastrophe pour l’UE, car 50 % du gazole importé par les Vingt-Sept proviennent des États-Unis.

Le président français a ajouté que les pays du G7 vont prélever sur leurs stocks dans les mois à venir pour faire baisser les prix : « On a décidé de relâcher les stocks stratégiques de diesel et de pétrole brut sous la coordination de l’Agence internationale de l’énergie (..) pour pouvoir dans les quatre mois libérer jusqu’à 100 millions de barils », a-t-il déclaré.

Ces décisions « devraient faire baisser les prix » des carburants, a-t-il insisté. Des stocks « substantiels » de gazole vont donc être mis sur le marché dans les 20 prochains jours, selon une déclaration des pays membres du G7, qui n’excluent pas de « discuter de la possibilité » de débloquer des stocks « additionnels ».

Emmanuel Macron a aussi indiqué que les pays du G7 avaient convenu de « travailler (...) pour faire baisser les marges des raffineurs et pour faire baisser les coûts de transport » qui ont largement augmenté avec les blocages du stratégique détroit d’Ormuz. Dans l’UE, le prix à la pompe du gazole vient d’atteindre un nouveau sommet historique avec une moyenne hebdomadaire de 2,24 euros le litre.