Что такое пондеролёт, двигатель, который якобы способен разогнаться до скорости ...

Дата публикации: 05-10-2026 15:44:04

Что такое пондеролёт, двигатель, который якобы способен разогнаться до скорости света
На экзаменах по физике в Красноярском госуниверситете студенты один за другим стали уверять преподавателей, что скорость света - не предел. Аргументом служила машина, которую собирал их профессор, а по ней ребята ещё и курсовые писать хотели. Кончилось тем, что профессора из университета уволили.
Уволенным был не самоучка с чертежами на кухне. Геннадий Игнатьев 16 лет руководил закрытым красноярским конструкторским бюро "Геофизика", где делали дальнюю связь для флота и космоса.
Среди его изобретений был усилитель мощности, который в бюро в шутку окрестили "самоваром". После испытаний аппаратуры, выросшей из этого "самовара", Игнатьев получил Государственную премию, а в 1986 году - Ленинскую.
Прозвище было и у него самого - Борода. Перед крупными конференциями в Красноярск звонили коллеги со всей страны, чтобы узнать, приедет ли Борода, и если он ехал, покупали билеты тоже.
Ещё в кресле главного конструктора Игнатьев послал руководству проект нового космического двигателя, приложив чертежи и снимки, но понимания не встретил. А через год бюро осталось без зарплат, людей в нём стало втрое меньше, в бедах обвинили начальника, и уходить пришлось ему.
Сам Игнатьев потом уверял, что увольнением гордится. Аппарат он дальше строил со студентами и аспирантами.
Откуда взялось слово "пондеролёт"
Название собрано из термина "пондеромоторные силы" - так физики называют механические силы, с которыми электромагнитное поле действует на тела. Первооткрывателем этих сил Игнатьев себя не считал и сам ссылался на книгу Игоря Тамма "Основы теории электричества", вышедшую ещё в 1926 году.
В газетах аппарат тут же перевели "на русский" как антигравитатор, хотя по замыслу автора толкать его должно электромагнитное поле.
По словам изобретателя, такие силы выдаёт даже обычная телеантенна, но там они симметричны и в сумме дают ноль. Он искал способ эту симметрию сломать. Решение подсмотрел у Николы Теслы, чьи опыты с высоким напряжением воспроизводил в своей лаборатории: нужно поле, которое вращается.
Как устроен двигатель
В установке ничего не крутится. Четыре катушки создают магнитное поле, четыре металлических шара-конденсатора - электрическое, и направлены эти поля под прямым углом друг к другу.
Ток подаётся со сдвигом, как на обмотки обычного трёхфазного электромотора, поэтому вращается само поле, а железо стоит на месте. Провод на катушки ложился без всякого порядка, как у Теслы.
По замыслу изобретателя, пустое пространство такому вращению сопротивляется, и от этого сопротивления можно оттолкнуться, как винт отталкивается от воздуха. Скорость вращения поля ничем механическим не ограничена, её задаёт частота тока.
Отсюда и разговоры про скорость света: в одном газетном интервью изобретатель обещал скорость, "близкую к световой", а позже говорил уже о скорости выше световой и о полётах в любой уголок Галактики.
Сам корабль он рисовал как летающую тарелку с 16 лопастями. Стенки задумывались из поролона в несколько метров толщиной, а обмотка - из тонкой алюминиевой трубки.
Поролон лёгкий и, по словам автора, хорошо изолирует от полей, так что весить аппарат должен был несколько сотен кг, а пассажиров брать чуть больше, чем авиалайнер.
Первый рейс с сотней почётных гостей намечался на 2000 год. "Махнём недалеко, на Марс", - говорил Игнатьев.
Что показал опытный образец
Лаборатория в красноярском Академгородке стояла без отопления и с дырявой крышей, так что опытный двигатель постоянно требовал ремонта. Размером он был около 4 м, весил 30 кг и потреблял 10 кВт.
На конференции в Санкт-Петербурге в 1996-м Игнатьев привёл расчёт: при таких параметрах двигатель даёт тягу около 60 Н, то есть способен поднять 6 кг. Сам он весил впятеро больше, поэтому остался на полу.
Чтобы аппарат оторвал от земли хотя бы себя, по тем же выкладкам нужна была конструкция диаметром 40 м с подъёмной силой больше 300 кг. И это без учёта питания: катушкам нужен сильный ток, шарам - высокое напряжение, а источник для всего этого аппарату пришлось бы везти на себе.
После доклада, вспоминал изобретатель, его "атаковали днём и ночью".
".Почему полёта никто не видел
Расчёт тяги у Игнатьева строился по тому же правилу, что и у фотонной ракеты из старой фантастики: поток энергии делится на скорость света. Для двигателя, который толкает себя лучом, это правило требует чудовищной мощности.
На 1 Н тяги, то есть на усилие в 102 гр., уходит 0,3 ГВт - почти треть блока атомной электростанции. Пондеролёту при 10 кВт приписывалось 60 Н.
Проверить эту цифру на весах при свидетелях не удалось. Публичного запуска так и не случилось, да Игнатьев к нему и не рвался, считая запуск делом второстепенным.
Зато при одном из гостей лаборатории установка раскалила докрасна резец от токарного станка, а профессор в это время держал другой его край в руке без всякой перчатки. Испытаний самого пондеролёта этот гость так и не застал.
Спустя годы радиолюбитель из-под Новосибирска собрал упрощённую копию: провод намотал на четыре обрезка канализационной трубы, наверх поставил металлизированные шары, а генератор спаял на радиолампах.
Взлететь самоделка не смогла, мощности не хватило, но поле действительно вращалось. Это показала вертушка, вырезанная из пивной банки: под катушками она начинала крутиться.
Георгий Шайдуров, который начинал у Игнатьева ещё дипломником, допускал, что в открытом космосе такой аппарат лететь может, только у изобретателя кончились и деньги, и силы, и отпущенное время.
А нынешний главный конструктор "Геофизики" на вопрос, правда ли Игнатьев повторил все опыты Теслы, только отмахнулся: у Теслы были миллионы, а его бывший начальник - простой инженер.
Что осталось от проекта
В последние годы в лаборатории появился кусок двигателя в натуральную величину, рассчитанный на тягу 30 000 Н (около 3 т). До его испытаний Игнатьев уже не дошёл.
Место под полигон он присмотрел в Хакасии, у Шира, и хотел, чтобы полигон был международным: пондеролёт, по его словам, в плохих руках мог "взорвать всю Вселенную", а сверхсильные поля - наделать чёрных дыр.
Четыре его письма на самый верх ушли в Академию наук, откуда пришли туманные ответы.
Когда Игнатьева не стало, тему закрыли. Установку демонтировали, аспиранты занялись другими работами, а макеты, студенческие дипломы о пондеролёте и рукопись книги, в которой он подводил итог своим открытиям, пропали.
Один из аспирантов, Николай Сергеев, стал доцентом Сибирского федерального университета и продолжает опыты учителя: смотрит, что мощные поля делают с металлами.
У главного входа в бюро висит барельеф бывшего начальника.
А на его памятнике на красноярском кладбище Бадалык есть рисунок пондеролёта.
https://dzen.ru/a/arEwCr1fRUUDrkdQ

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Омский инженер получил патент на поршневой двигатель со сферическим преобразователем	0	8.26	05-10-2026
2	Умер академик РАН и создатель ракетных двигателей нового поколения Гарри ...	0	4.93	04-10-2026
3	Памяти Гарри Алексеевича Попова (1934–2026) Ушёл из жизни Гарри Алексеевич ...	1	7.96	04-10-2026
4	Академик РАН, доктор технических наук Гарри Попов, под руководством которого ...	0	5.91	05-10-2026
5	Умер академик Гарри Попов, создававший двигатели для космических аппаратов. Ученому ...	0	9.6	04-10-2026
6	Поздравил коллектив НПО ИТ с 60-летием предприятия и Днём машиностроителя. ...	0	8.42	27-09-2026
7	Его расстреляли в 1938-м, а славу за «Катюшу» получил человек, ...	0	8.04	02-10-2026
8	"Мир академика Королёва: Мечтатель, лидер, инженер"🚀 Как устроены ракеты и ...	0	5.84	01-10-2026
9	Глава Королёва Игорь Трифонов поздравил коллектив НПО ИТ с 60-летием ...	0	8.96	28-09-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 6.84. Источник: vk.com.