Jag skulle upp till Mellansel häromdagen och tog som vanligt fram Google Maps. Jo, det gick buss.

Enligt google maps skulle resan ta 76 minuter. Okej, det är väl acceptabelt.

Men bytestiden var en minut. Hjälp.

Så ny beräkning blev 106 minuter

På din tur var tidsåtgången 141 minuter

Med bil: 36 minuter. Snacka om incitament för att ta bilen.

Ett dygn har 1 440 minuter. Med din tur planerare blir ett besök till en släkting fyra nästan fem timmars restid.

Och problemet finns även i stadstrafiken. Behöver man byta buss i centrum kan övergången vara så dåligt tajmad att man får vänta en halvtimme på nästa buss. Tur och retur kan det alltså bli en hel timmes väntan på grund av två byten.

Samtidigt satsar regeringen miljarder på att göra kollektivtrafiken billigare. Under andra halvan av 2026 motsvarar satsningen på halverade priser på månadskort ungefär 1,1 miljarder kronor i månaden.

Men ett billigt busskort hjälper inte mycket om bussen inte går när människor behöver den.

Jag vill kunna välja bussen.

Jag vill kunna hälsa på släkt och vänner och göra ärenden i ytterområdena utan att hela dagen måste anpassas efter en omöjlig tidtabell som mer än fördubblat ärendets tidsåtgång.

Samtidigt har vi passerat flera av de nio planetära gränserna. Att minska sitt klimatavtryck kan kännas stort. Att låta bilen stå och ta bussen är för många en konkret och enkel åtgärd.

Förutsatt att det går.

Här tycker jag att ÖA skulle kunna ta ett större ansvar. Sätt er in i de planetära gränserna (ni har väl hört talas om dem?) och fråga Örnsköldsviksborna.

När skulle ni vilja kunna åka buss? Vart behöver ni kunna ta er? Vilka tider skulle göra det möjligt att lämna bilen hemma? Hur lång tid extra tid är ok att vänta på nästa buss?

Ta reda på vad människor faktiskt behöver och ställ sedan frågorna till dem som planerar kollektivtrafiken. Varför är tiden så knapp för övergång? Måste kollektivtrafik utgå från centrum? Kan man tänka annorlunda och göra det mer effektivt?

För det räcker inte att säga att vi ska åka mer kollektivt. Vi måste också göra det möjligt.

Modo Hockey må ge många klick, men en dagstidning borde också våga lyfta blicken och ägna sig åt de långsiktiga frågor som påverkar vår framtid.

Jag vill kunna välja bussen.

Men då måste det faktiskt gå att välja den.

Lena.