15:10

В Архангельской области на острове Кривая Кошка в дельте Северной Двины открылся "Карбас - музей": он стал итогом девятилетнего проекта Товарищества поморского судостроения Архангельска. С сегодняшнего дня островной музей в деревне Кальчино начал принимать посетителей.

предоставлено Товариществом поморского судостроения

"Карбас - музей" на Северной Двине.

Традиционные парусные лодки Русского Севера - карбасы - архангельские энтузиасты вернули в историю в 2017 году совместно с журналом "Родина" и "Российской газетой". Напомним: первый после многолетнего забвения карбас мы сшили вместе с командой архангельского шкипера Евгения Шкарубы в Лешуконском районе Поморья, а затем "карбасостроители" дошли на нем до Соловков под флагами "Родины" и "Российской газеты".

С того времени карбасов в Товариществе поморского судостроения сшили много: узнать о них, а также научиться управлять, теперь можно в новом музее. Как рассказали "Родине" инициаторы проекта - Евгений Шкаруба и его супруга Полина - музей будет действовать во время навигации. И это понятно - попасть сюда можно только на теплоходе или лодке, а зимой - пешком по льду.

Поэтому планировать визит в Кальчино лучше с мая по ноябрь. Путешествие из Архангельска займет не больше часа - для этого достаточно сесть на один из теплоходов, которые ежедневно три-четыре раза в день отправляются туда с речного вокзала Архангельска.

Музей создан по типу деревянных портовых сооружения XIX века - шлюпочных сараев, пакгаузов и рыбных складов. Тех, что поморы веками строили на островах и берегах Северной Двины и Белого моря.

- Внутри - три пространства. Первое - сам музей: в нем представлен карбас, построенный по староманерной технологии без гвоздей, шитый вицей, а также выставка, посвященная традиционным лодкам Поморья, - рассказал "Родине" Евгений Шкаруба. - Еще одна часть - мастерская, в которой карбасы хранятся и ремонтируются. Есть здесь и пространство для Карбасного клуба: кают-компания и учебная аудитория для занятий по теории морского дела и место для встреч сообщества, которое сплотилось вокруг проектов Товарищества поморского судостроения.

Важно, что все экспонаты "Карбас-музея" можно трогать и изучать. А так как музей стоит прямо на берегу одного из рукавов Северной Двины и у него есть собственный причал, а также стоянка для карбасов, сложно не отправиться в плаванье: посетителям здесь предлагают взять первые уроки управления традиционным северным парусным судном.

Отметим также, что Кальчино - идеальное место для музея, так как это родина архангельских лоцманов, которые на протяжении веков проводили корабли из Белого моря в Архангельск. Острова-соседи тоже хранят историю лоцманского дела - через небольшую протоку, к примеру, находится деревня Пустошь, в которой действует музей "Лоцманский стан".

А так как пристать к маленьким островам Северной Двины большие суда не могут, карбасы здесь на протяжении веков оставались главным транспортным средством. Дети учились управлять ими с пяти лет: на первый маленький юбилей лоцманским сыновьям и дочкам по традиции шили первый детский карбас. Правда, на фарватер Двины ребятне выходить не разрешалось, а "бегать" на веслах по протокам - вполне.

В 1970-х на смену деревянным лодкам на Северной Двине пришли "казанки" из алюминиевых сплавов, а в XXI веке - катера из пластика. Но с недавнего времени благодаря архангельским энтузиастам поморские карбасы снова вошли в моду: теперь среди многочисленных катеров у причалов Кальчина можно издалека разглядеть мачты и бушприты народных северных лодок.

Добавим, что недавно Товарищество поморского судостроения снова номинировали на премию Русского географического общества "Хрустальный компас" - целых два проекта, о которых рассказала "Родина", борются за приз: это "Мангазейский морской ход" и "Ела: детские бригады на Архангельской судоверфи во время Великой Отечественной войны".

Новости о прошлом и репортажи о настоящем