Die EU will es Herstellern erlauben, Elektroautos mit einem „Verbrenner-Sound“ auszustatten. Grünen-Politikerin Rosa Domm erklärt, warum sich der Bundesrat dagegen ausspricht.

Kein Auspuff, kein Knattern: Elektroautos stehen sinnbildlich für einen leisen (oder zumindest leiseren) Straßenverkehr. Manche Verbrenner-Fans halten sie deshalb für langweilig, weshalb die Autoindustrie sie künstlich lauter machen möchte.

Porsche, VW, Hyundai und andere Hersteller arbeiten daran, ihren Stromern einen künstlichen Motorsound zu verpassen. Der Sportwagen Abarth 500 emittiert bereits heute ein Geräusch, das der Hersteller als „Gebrüll“ vermarktet – ein Begriff, der positiv gemeint ist.

Noch bilden solche Außengeräusche die Ausnahme. Die EU arbeitet aktuell jedoch an einer Norm, die die sogenannten „Exterior Sound Enhancement Systems“ (ESES) legalisiert. Der Bundesrat hat sich in seiner Sitzung vom 25. September nun dagegen ausgesprochen. Der Grund: Lärmschutz.

Rosa Domm, stellvertretende Fraktionsvorsitzende der Grünen in Hamburg, hat den Antrag vorangetrieben. Im Interview erklärt sie, warum sie künstliche Motorgeräusche für unnötig und ungesund hält.