Это новые технологии, сообщает министерство транспорта региона. Вместе с партнёрами из Санкт-Петербурга запущен пилотный проект: в асфальтобетонную смесь добавляют инновационный компонент из переработанных шин. Разработчики уверяют, что решение экологичное, недорогое и не уступает по качеству привычным материалам.

По словам замруководителя компании Александра Васильева, эта добавка — единственная в России с патентом на глубокую химическую девулканизацию. Сначала крупногабаритные покрышки проверяют в лаборатории: оценивают упругость, растяжение и эластичность. Затем свойства восстанавливают в каучуковой смеси и делают модификатор для дорожников, учитывая особенности каждого региона и климатической зоны. В итоге смесь по физико-механическим показателям не уступает полимерному битумному вяжущему, хорошо ведёт себя на дороге, продлевает срок службы покрытия и снижает затраты на содержание.

Партнёры высоко оценили сотрудничество с дорожной командой региона. Экспериментальный участок — 500 метров трассы Собинка — Вышманово — Буланово — Коняево за поворотом на деревню Ремни. Специалисты «Владупрадора» и «ДСУ-3» осмотрели укладку верхнего слоя с новой добавкой. Впереди лабораторные испытания материала отдельно и в составе асфальтобетона.