El Salón del Automóvil de París recupera buena parte del músculo que durante décadas lo convirtió en una de las grandes citas mundiales del sector. La 91ª edición del Mondial de l’Auto se celebrará del 12 al 18 de octubre de 2026 en Paris Expo Porte de Versailles. La organización anuncia más de 100 expositores, más de 60 fabricantes y más de 60 primicias y estrenos internacionales, repartidos por cinco pabellones con 70.000 metros cuadrados de exposición interior y otros 15.000 al aire libre.

Especial protagonismo tendrá Stellantis, que ocupará el mayor espacio del salón, con más de 5.000 metros cuadrados, más de 60 vehículos y nueve concept cars de Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Lancia, Leapmotor, Opel y Peugeot. Renault Group también desplegará una importante ofensiva con Renault, Dacia y Alpine, mientras regresan fabricantes como Audi, Mercedes-Benz, Ford, Honda o el Grupo Volkswagen y continúa creciendo la representación china.

Alfa Romeo. El Cuorerosso Concept será una de las principales novedades del fabricante italiano. Se trata de un prototipo con el que Alfa Romeo explorará el futuro de sus deportivos, acompañado en París por su actual gama y por el exclusivo 33 Stradale.

Alpine. Tendrá cuatro estrenos destacados. El PS1, siglas de Proyecto Especial 1, será un concept completamente inédito. Junto a él aparecerá la A110 Sculpture, una escultura que anticipa las líneas de la tercera generación del deportivo, además del nuevo A290 Collection y un A390 GTS que estrenará nuevas configuraciones del programa de personalización Atelier Alpine.

Citroën. Juega en casa y lo hará con dos concept cars inéditos. El más esperado reinterpretará el espíritu del histórico 2 CV, mientras que el segundo permanece todavía en secreto. También se estrenará mundialmente la nueva propuesta Outdoor para Ami, C3 y C3 Aircross.

Dacia. Mostrará dos coches completamente nuevos. El Spring de segunda generación será desvelado en París como un eléctrico urbano completamente rediseñado, mientras que el Striker ampliará la presencia de Dacia en el segmento C con una carrocería crossover y motorizaciones electrificadas y GLP.

Ford. La principal sorpresa será una serie especial basada en el Ranger MS-RT, limitada a 500 unidades y cuyo nombre definitivo no se conocerá hasta la presentación parisina.

Hyundai. El nuevo Bayon tendrá su estreno mundial. La nueva generación del SUV urbano será uno de los lanzamientos de producción más relevantes de la marca coreana durante el salón.

Opel. El STX Concept mostrará la visión de Opel sobre el futuro de las carrocerías familiares y adelantará la siguiente evolución de su lenguaje de diseño. Junto a él estará el Corsa GSE definitivo y el nuevo Astra GSE Line, además del monoplaza de Fórmula E GSE 27FE.

Peugeot. La marca francesa prepara dos concept cars en primicia mundial, además del ya conocido Polygon Concept. La parte más cercana a los concesionarios estará representada por el nuevo E-208 GTi, la interpretación eléctrica y deportiva del utilitario.

Renault. El gran estreno será el E-Space Concept, una nueva interpretación del coche familiar eléctrico. También estarán los Renault 8 Gordini Concept y Renault 4 JP4x4 Concept, además de una versión especialmente personalizada del Renault 5 Turbo 3E, todavía como prototipo de ingeniería muy próximo al modelo que llegará a producción.

Smart. El smart #2 será otra de las grandes novedades mundiales del salón. París permitirá descubrir por primera vez el modelo definitivo de producción del nuevo eléctrico biplaza con el que la marca recupera el concepto del histórico fortwo.

Aito. La marca china de SERES mostrará por primera vez en Europa los Aito 6, Aito 7, Aito 8 y Aito 9, cuatro modelos con los que quiere impulsar su expansión internacional. En París anunciará además los próximos pasos de su hoja de ruta global.Chery. La firma china acudirá con los Tiggo 4 Hybrid, Tiggo 7 Hybrid y PHEV y Tiggo 8 PHEV, y ha anunciado además varias novedades inéditas hasta ahora en Europa.

Geely. El Monjaro EM-i hará su debut europeo. Se trata del nuevo buque insignia de la firma, un SUV híbrido enchufable del segmento D que estará acompañado por los E2, E5 y Starray EM-i.

Hyundai. La nueva generación del Tucson tendrá en París su estreno europeo, completando una presencia de Hyundai especialmente potente junto al nuevo Bayon y el ya conocido Ioniq 3.

Kia. El Seltos Hybrid aparecerá por primera vez ante el público europeo. Llegará acompañado de buena parte de la renovada gama de Kia y de sus nuevas versiones deportivas GT.

Leapmotor. Stellantis dará también un importante escaparate a su socio chino. El eléctrico compacto B03 y el gran SUV D19 realizarán su estreno europeo y serán dos de las piezas principales del espacio de Leapmotor.

Lynk & Co. El 07 GT hará su debut europeo. El shooting brake que se expondrá en París tendrá todavía especificaciones chinas, antes de la llegada de una futura versión adaptada específicamente al mercado europeo.

Omoda. El nuevo Omoda 4 se mostrará por primera vez en Europa. Tanto este SUV compacto como el renovado Omoda 5 llegarán al mercado español durante 2027.

Zeekr. La firma de Geely estará presente con modelos como los 001, X, 7X y 7GT, pero la verdadera incógnita son dos vehículos todavía inéditos que se descubrirán en París. La marca no ha revelado por ahora sus nombres, por lo que habrá que esperar a la jornada de prensa para conocer el alcance exacto de sus estrenos.

Audi. El nuevo A2 e-tron, el nuevo Q7 y la próxima A6 allroad realizarán una de sus primeras grandes apariciones públicas. Audi llevará además modelos como Q6 e-tron, RS 5, S6 Avant e-tron o RS e-tron GT.

DS. El DS N°7 ya ha iniciado su lanzamiento comercial, pero París será su primera aparición en un gran salón internacional. El SUV compacto premium ofrecerá versiones híbridas y eléctricas y será el principal estreno comercial de DS.

Fiat. Los nuevos Grizzly y Grizzly Fastback harán su gran presentación ante el público. Son dos modelos de producción que ampliarán la oferta familiar de Fiat con diferentes carrocerías y alternativas de propulsión.

Lancia. El nuevo Gamma se mostrará por primera vez ante el gran público. El crossover de producción italiana constituye uno de los modelos fundamentales en la recuperación de Lancia y se ofrecerá con diferentes grados de electrificación.

Mercedes-Benz. El fabricante alemán concentra uno de los mayores despliegues de producto. Los nuevos GLA, Mercedes-AMG CLA 45, GLE, Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, VLE y Clase S celebrarán lo que la propia marca denomina sus show premieres. También estarán presentes la Clase C eléctrica y el GLC eléctrico.

Skoda. El Epiq y el Peaq ya han sido descubiertos anteriormente, pero París permitirá verlos por primera vez ante un gran público. El primero será el nuevo eléctrico pequeño de la marca, mientras que el Peaq ocupará el otro extremo como SUV eléctrico de siete plazas.

Volvo. El actualizado EX40 y el nuevo XC60 Long Range PHEV tendrán su primera exposición pública mundial. También estarán los nuevos EX60 y EX60 Cross Country.

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XPeng. El G9L llegará a París para iniciar su lanzamiento internacional. El nuevo gran SUV estará acompañado por modelos como L03, P7+, G6, G9 y X9.