США и Россия заключили «дизельную» сделку. В ее рамках РФ поставит более 300 тыс. т дизельного топлива на американский и мировой рынки, еще 500 тыс. т в течение ноября и 1 млн т сразу после этого. 

«Договоренность России и США по дизельному топливу — это не просто базовая экспортная операция, это важный сигнал о том, что энергетика остается площадкой прагматичного диалога даже в условиях достаточно жесткого санкционного давления», — отметил в эксклюзивном комментарии aif.ru декан факультета финансовой экономики МГИМО, доктор экономических наук Игбал Гулиев. 

По словам эксперта, для России эта сделка станет возможностью вернуть часть экспортной выручки, разгрузить хранилища, укрепить переговорную позицию на мировых энергетических рынках. 

«Для Российской Федерации главное преимущество — это возобновление в глазах западного мира легального канала поставок. Подчеркну, под легальным имеется в виду, в глазах западного покупателя, канал поставок дизеля на привлекательные рынки. Если ранее российские нефтепродукты сталкивались с санкционными, логистическими, ценовыми ограничениями, теперь американская генеральная лицензия допускает и продажу, и доставку, и импорт, и разгрузку российского дизеля, включая поставки в США», — сказал он. 

Собеседник издания объяснил, что «дизельная» сделка даст России дополнительную валютную выручку и более широкую конкуренцию за российское топливо. 

«Помимо традиционных покупателей на азиатских рынках, здесь появляется интерес со стороны американцев и других контрагентов. И здесь не стоит исключать и хороший политико-экономический сигнал. Россия демонстрирует способность договариваться с США по конкретным практическим вопросам, не отказываясь от защиты своих национальных интересов», — добавил Гулиев.