Читать ria.ru в

Краткий пересказ от РИА ИИ

• Два контейнеровоза из Сингапура подверглись ударам неустановленных снарядов при прохождении через Ормузский пролив 13 и 14 октября 2026 года.
• Судно GFS PRIDE загорелось, затонуло, а все 21 член экипажа были благополучно эвакуированы.
• Судно GFS GISELLE получило повреждения корпуса, но прибыло в безопасное место, а все 22 члена экипажа остались в безопасности.

МОСКВА, 14 окт - РИА Новости. Два контейнеровоза из Сингапура подверглись ударам при прохождении через Ормузский пролив, в результате чего один из них загорелся и затонул, говорится в заявлении управления морского и портового хозяйства Сингапура (MPA).

"Управление морского и портового хозяйства Сингапура (MPA) было проинформировано о том, что два контейнеровоза, зарегистрированных в Сингапуре - GFS PRIDE и GFS GISELLE, - подверглись ударам неустановленных снарядов во время прохождения через Ормузский пролив 13 и 14 октября 2026 года", - сказано в заявлении сингапурского ведомства.

Судно GFS PRIDE получило повреждения, загорелось и впоследствии затонуло. Все 21 член экипажа загоревшегося судна были благополучно эвакуированы, о пострадавших не сообщается.

Судно GFS GISELLE получило повреждения корпуса, но затем своим ходом прибыло в безопасное место, все 22 члена экипажа находятся в безопасности, пострадавших нет.

На борту обоих контейнеровозов граждан Сингапура не было, однако управление морского и портового хозяйства выразило обеспокоенность в связи с продолжающимися атаками на коммерческие суда в Ормузском проливе.

"Любые действия, затрагивающие международное судоходство, должны полностью соответствовать международному праву, в частности Конвенции ООН по морскому праву, и не должны создавать угрозу безопасности моряков и судов в море", - добавляется в заявлении сингапурского ведомства.

США и Израиль 28 февраля начали наносить удары по объектам в Иране, на что иранская сторона ответила своими ударами. В настоящий момент конфликт остается неурегулированным. Из-за эскалации конфликта практически остановилось судоходство через Ормузский пролив. Это ключевой маршрут поставок на мировой рынок нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа. В результате цены на топливо выросли в большинстве стран мира.