Pēc izlaistās pirmās sesijas "McLaren" pilots Noriss savu ātrāko apli 1:15.426 veica ar mīkstā sastāva riepām, bet sesijas gaitā saskārās ar vairākām saslīdēšanām. Trešo ātrāko rezultātu uzrādīja viņa komandas biedrs Oskars Piastri, atpaliekot vien par 0.057 sekundēm, kas apliecina komandas progresu.

Šarls Leklērs ierindojās ceturtajā vietā, atpaliekot par 0.373 sekundēm. "Ferrari" komanda turpināja testēt daudzos šonedēļ ieviestos tehniskos uzlabojumus. Tostarp tika eksperimentēts ar jaunā priekšējā antispārna regulējumiem, kad Luiss Hamiltons sūdzējās par gaisa pretestību taisnēs.

Čempionāta līderis Kimi Antonelli, izlaidis pirmo treniņu, sesiju noslēdza piektajā vietā, atpaliekot no Norisa par 0.589 sekundēm un sūdzoties par problēmām ar bremžu pedāli, kas ietekmēja viņa sniegumu līkumos.

Liama Lovsona "Racing Bulls" formula 15 minūtes pēc treniņa sākuma dzinējs tehniskas kļūmes dēļ apstājās, izraisot virtuālo drošības mašīnu, kamēr notika tehnikas evakuācija.

Daudzi piloti garākos braucienos saskārās ar pastiprinātu riepu nodilumu, kas liek domāt, ka sacīkstē varētu nebūt ierastais viena pitstopa scenārijs.

Barselonas GP otrais treniņš:

Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs