Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

В России начнут готовить внешних пилотов тяжелых дронов

Дата публикации: 23-06-2026 14:14:00

«Аэромакс» одним из первых в стране начнет подготовку внешних пилотов тяжелых беспилотников для гражданской...

Основное содержимое страницы с новостью.

Разделы

23 Июня 2026 17:14 23 Июн 2026 17:14 |

В России начнут готовить внешних пилотов тяжелых дронов

«Аэромакс» одним из первых в стране начнет подготовку внешних пилотов тяжелых беспилотников для гражданской авиации. Программу авиационного учебного центра компании уже утвердили в Росавиации. Она учитывает все требования к внешнему пилоту беспилотных воздушных судов максимальной взлетной массой более 30 кг. Старт первого потока планируется в сентябре. Об этом CNews сообщили представители «Аэромакса».

Слушатели будут изучать воздушное законодательство, основы аэродинамики, навигации и метеорологии, научаться работать с цифровыми сервисами, а также отработают практические навыки на виртуальных тренажерах, симуляторах и реальных беспилотных системах. Выпускники смогут претендовать на получение свидетельства авиационного персонала и выполнять полеты в составе летного экипажа БАС гражданской авиации, управляя тяжелыми беспилотниками в интересах промышленности, логистики, АПК и других отраслей.

С 1 марта 2026 г. свидетельство внешнего пилота БАС стало обязательным для операторов, управляющих тяжелыми дронами с земли. Для его получения требуется пройти обучение в авиационном учебном центре, сдать экзамены, подтвердить налет на конкретном типе беспилотника, что фактически выводит внешних пилотов в отдельный сегмент авиационного персонала.

Импортозамещение в слепой зоне: как госсектору и КИИ легально управлять паролями в 2026 г.

Импортозамещение в слепой зоне: как госсектору и КИИ легально управлять паролями в 2026 г. Безопасность

Понятие «внешний пилот» внесли в Воздушный кодекс еще в 2015 г. однако их массовая подготовка для гражданских нужд до сих пор не осуществлялась. Тяжелые беспилотники свыше 30 кг применялись в основном в рамках экспериментальных правовых режимов.

По словам директора АУЦ «Аэромакс» Олега Сердюка, спрос на квалифицированных операторов тяжелых БВС формируют сразу несколько сегментов – от промышленного и инфраструктурного мониторинга до грузовых перевозок и сельского хозяйства, где тяжелые платформы обеспечивают большую полезную нагрузку и дальность полета: «Переход от «любительского» управления дронами к выполнению реальных работ в экономике страны создает новые карьерные траектории для специалистов и выводит рынок беспилотников на качественно новый уровень развития».

Другие материалы рубрики

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1ОАК: в России начато создание беспилотной авиатранспортной сети0018-10-2018
2В России начались летные испытания беспилотника для системы залпового огня "Смерч"0029-09-2018
3В России официально испытали дрон-аэротакси с человеком на борту0707-07-2026
4Камикадзе и перехватчики: эксперт назвал перспективные направления беспилотной техники0529-06-2026
5В России официально испытали дрон-аэротакси с человеком на борту0507-07-2026
6В Международном военном центре МО РФ обсудили вопросы применения беспилотников0519-06-2026
7 Российские детали заменят импорт в беспилотных системах 2724-06-2026
8В России создадут гражданскую версию экипировки "Ратник" с экзоскелетом0028-02-2019
9В зоне СВО начнут сбор трофейных дронов при помощи бионической руки0023-06-2025
10В РФ начались испытания системы идентификации "свой-чужой" для БПЛА0022-04-2025

Классификация: Армия и ОПК. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 5. Источник: www.cnews.ru.