По словам генерального директора Андрея Васильева, в планах компании развивать производство компонентов для различных видов техники
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 25 июня. /ТАСС/. Российская компания "ТМХ - энергетические решения" (входит в ТМХ) разработала новый двигатель для установки на карьерный самосвал "Белаз" вместо зарубежного. Компания планирует развивать поставки двигателей для карьерного транспорта, сообщил ТАСС генеральный директор ТМХ-ЭР Андрей Васильев на полях ПМЭФ.
"В текущем 2025 году у нас есть огромные планы по развитию не только непосредственно нашей продукции, которую мы делаем для локомотивов, электропоездов и другой техники, выпускаемой "Трансмашхолдингом", но и для различной другой техники. В частности, например, для карьерного транспорта, выпускаемого белорусской компанией "Белаз" мы разработали абсолютно новый двигатель", - сказал он.
По словам Васильева, обычно дизельные двигатели в "Белаз" ставили иностранные, однако сейчас на одной из моделей "Белаза" заменили такой двигатель на российский. "Сделали первые несколько машин, сейчас проходим тестовую эксплуатацию, следим за этим двигателем, собираем аналитику, устраняем замечания. И у нас, конечно, есть огромные планы по развитию этого вектора наших поставок", - рассказал он.
Васильев отметил, что после выделения ТМХ-ЭР в отдельное предприятие и вхождения в состав учредителей компании не только ТМХ, но и госкорпорации "Росатом", "был взят вектор развития не только на транспортное машиностроение".
Так, компания также планирует развивать собственные энергетические установки, которые вырабатывают электричество в тех местах, куда неудобно, нерентабельно или дорого протягивать сетевое электричество. "Для этого мы тоже разрабатываем отдельные дизель-генераторы, которые работают на дизельном топливе. Есть уникальные продукты и на газовом топливе, и на целом ряде других видов сгораемого топлива", - отметил гендиректор ТМХ-ЭР.
О компанииКомпания "ТМХ - энергетические решения" является центром разработки и производства как отдельных компонентов, так и комплексных решений для всех видов транспорта - рельсового, колесного водного, в том числе и стационарных энергетических установок, применяемых в качестве основных и резервных источников энергии. Компания также разрабатывает решения, связанные с гибридизацией транспорта и освоением перспективных видов топлива, в том числе газа и водорода.
О форумеПетербургский международный экономический форум проходил с 18 по 21 июня. Главная тема - "Общие ценности - основа роста в многополярном мире". Организатор ПМЭФ - Фонд Росконгресс. Информационный партнер - ТАСС.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ТМХ-ЭР производит полностью отечественные дизельные двигатели для судов | 0 | 0 | 25-06-2025 |
| 2 | ТМХ: российские локомотивы успешно эксплуатируются на иностранных ж/д | 0 | 0 | 25-06-2025 |
| 3 | Портфель заказов ТМХ-ЭР на 2025 год составляет около 109 млрд рублей | 0 | 0 | 25-06-2025 |
| 4 | «Силовые машины» и БЕЛАЗ развивают сотрудничество | 0 | 7 | 25-06-2026 |
| 5 | 86 российских дизельных двигателей для карьерных самосвалов отправятся в Беларусь | 0 | 5 | 06-07-2026 |
| 6 | "КамАЗ" и Weichai локализуют производство индустриальных двигателей в Ярославской области | 0 | 0 | 07-06-2019 |
| 7 | Таганрогский авиазавод намерен заказать новую версию двигателя у украинской "МоторСич" | 0 | 0 | 06-09-2018 |
| 8 | Резидент СПВ запустил импортозамещающее производство дорожного и нефтяного оборудования | 0 | 0 | 25-08-2020 |
| 9 | "Ростех" поможет концерну "Тракторные заводы" развивать вагоностроение | 0 | 0 | 18-09-2020 |
| 10 | В Томске начнут в 2020 году производить для "Коломенского завода" двигатели для поездов | 0 | 0 | 13-02-2020 |