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Aucun train ne circulera entre Thionville et Luxembourg à partir de ce jeudi et jusqu'au 23 août inclus

Дата публикации: 14-07-2026 09:00:04

Les CFL continuent leurs titanesques chantiers ferroviaires. Le trafic des trains est suspendu jusqu'au 23 août inclus entre Thionville et Luxembourg. Un service de bus substitutifs est mis en place. Il faut compter 45 minutes de temps de trajet supplémentaire.

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Les travaux de construction de la nouvelle ligne entre Bettembourg et Luxembourg-ville continuent. © Radio France - Bastien Munch

Publié le mardi 14 juillet 2026 à 11h00

Les CFL continuent leurs titanesques chantiers ferroviaires. Le trafic des trains est suspendu jusqu'au 23 août inclus entre Thionville et Luxembourg. Un service de bus substitutifs est mis en place. Il faut compter 45 minutes de temps de trajet supplémentaire.

A partir de ce jeudi et jusqu'au dimanche 23 août inclus, il n'y aura aucun train qui circule entre Thionville et Luxembourg-ville. Comme l'été dernier, comme il y a deux ans, les CFL, les chemins de fer luxembourgeois, profitent de la période estivale pour poursuivre leurs titanesques chantiers.

En effet, trois chantiers se superposent. Il y a d'abord la construction de ce fameux pôle d'échange, ce nœud ferroviaire au sud de Luxembourg-ville, à Howald, qui entre dans sa dernière ligne droite. Deux nouveaux quais sont déjà opérationnel, mais maintenant il faut y installer notamment deux escalators de 24 tonnes par quai. Mise en service officielle, "y compris de la gare routière et de l’arrêt de tram", prévue fin 2026, assurent les CFL.

Une nouvelle ligne entre Bettembourg et Luxembourg-ville

En parallèle, la construction de la nouvelle ligne entre Bettembourg et la capitale continue. Des "travaux de plateforme sur un dernier tronçon de 250 m au nord et à proximité directe de la gare de Bettembourg" vont être effectués. "Outre les travaux sur la couche entre le terrain naturel et le ballast, qui joue un rôle crucial dans la stabilité de la voie, les travaux porteront également sur l’installation de systèmes de drainage assurant l’évacuation des eaux pluviales", expliquent les chemins de fer luxembourgeois.

"L'interruption du trafic permettra, en parallèle, de poursuivre les travaux au niveau des systèmes d'alimentation (caténaires) et de signalisation", ajoutent les CFL. La mise en service de cette ligne est prévue en septembre 2027, alors que le premier calendrier parlait initialement de 2028.

45 minutes de temps de trajet supplémentaires

Du fait de l'interruption du trafic ferroviaire, et la mise en place de bus de substitution, les CFL annoncent 45 minutes de temps de trajet supplémentaire sur la ligne, en particulier aux heures de pointe.

Tous les trains sont remplacés par des bus à partir de la gare de Thionville. Ils font exactement les mêmes arrêts que les trains : Hettange-Grande, Bettembourg et arrivée à Luxembourg-ville. Il y en a toutes les demi-heures aux heures de pointe, un bus par heure le reste de la journée. Des bus supplémentaires sont même prévus à partir de la gare de Hettange-Grande le matin aux heures de pointe.

Une autre ligne permet de faire Thionville-Howald, puis Howald-Luxembourg. Des départs sont prévus toutes les 20-30 minutes. Par ailleurs, un bus direct est mis en place entre Thionville et la capitale du Grand-Duché, mais qui ne circule qu'aux heures de pointe et toutes les 5 à 10 min.

Enfin, des "bus TGV", réservés aux clients TGV, remplacent aux mêmes horaires les TGV circulant habituellement sur la ligne.

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  • La Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois communique, ce lundi 26 janvier, sa liste des chantiers pour 2026. Les travaux sur la nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg-Bettembourg vont notamment se poursuivre et la circulation des trains y sera notamment interrompue en février prochain.

  • Du samedi 1er novembre au dimanche 9 novembre 2025, les Chemins de fer luxembourgeois réalisent des travaux qui demanderont l’interruption de la circulation des trains sur différents tronçons du réseau ferré, notamment la ligne Luxembourg-Bettembourg. Des bus de substitution sont mis en place.

  • Le réseau de transport en commun Temo s'adapte depuis ce lundi à l'occasion de la fermeture du pont d'Uckange. L'accès est interdit aux bus et à tous les poids lourds. Une étude de la structure du pont doit être réalisée par la SNCF.

  • Les travaux de la gare d'Uckange sont terminés en ce qui concerne l'aménagement de la voirie pour accueillir un arrêt de bus. 7 lignes de bus vont desservir la gare.

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