Так, причиной порчи становится не разряд батарейки, а химические процессы, которые продолжаются внутри элемента питания после окончания его нормального срока службы. Юрасов отмечает, что по мере разряда химическая система батарейки теряет стабильность. Внутри корпуса постепенно накапливаются продукты химических реакций, увеличивается внутреннее давление, а металлические элементы начинают подвергаться коррозии.

Наиболее часто можно заметить белый, голубоватый или зеленоватый налет возле контактов батарейного отсека. Некоторые воспринимают его как обычную грязь, однако на самом деле это продукты химических реакций и коррозии. Такие вещества способны разрушать металлические контакты, ухудшать проводимость и постепенно повреждать токоведущие элементы устройства.

"Процесс развивается даже тогда, когда прибор выключен, потому что после разряда батарейки химические реакции внутри нее не прекращаются полностью. Со временем это может привести к нарушению герметичности корпуса и выходу электролита наружу, особенно если элемент питания долго остается в батарейном отсеке. Иногда устройство может перестать работать даже после установки новых батареек", - указывает эксперт.