Ослабление национальной валюты может привести к повышению стоимости автомобилей, ввезенных по каналам параллельного импорта, и одновременно повысит конкурентоспособность машин локальной сборки. Об этом в беседе с «Российской газетой» рассказал автоэксперт Николай Иванов.

Он отметил, что машины, которые уже находятся на складах дилеров, не подвергнутся краткосрочному росту цен, поскольку они были закуплены по предыдущему курсу. Однако рынок работает с минимальными складскими запасами, поэтому следующие партии импортных авто будут рассчитываться в соответствии с актуальным валютным курсом.

Для брендов с локализованным производством эффект от валютных колебаний носит более инерционный характер и не имеет моментальной прямой зависимости. Корректировка цен на такие автомобили происходит с задержкой в несколько месяцев, так как на итоговую стоимость влияют степень локализации и структура себестоимости.

Снижение курса рубля делает автомобили местной сборки более привлекательными для покупателей на фоне растущих цен на импортные модели. Импортные машины гораздо быстрее реагируют на изменения валютного рынка, что вынуждает дилеров повышать их стоимость.

Иванов продолжил, что локализованные бренды при этом обладают широкими возможностями для удержания стабильного ценового позиционирования. Достичь этого им удается благодаря местному производству, различным программам поддержки и более гибкой политике дистрибьюторов.

Ранее автоэксперт Николай Попов посоветовал менять дворники минимум раз в год.