Avec une Citroën Ami vendue à partir de 8.190 euros, cela représente donc au mieux une modeste réduction de 3,6% en cas de mention très bien obtenue au diplôme national du brevet à retrancher à la micro-citadine qui peut se conduire à partir de 14 ans.

14 ans, l'année du brevet des collèges... et de sa première petite Ami? Citroën veut en effet récompenser les futurs lauréats de ce diplôme, cuvée 2026, avec une réduction sur sa micro-citadine "sans permis". Un véhicule qui peut donc se conduire, en France, à partir de 14 ans, avec un permis AM (ex-BSR).

Alors que les collégiens passeront les épreuves du 26 au 30 juin, les résultats sont attendus entre le 8 et le 10 juillet. La réduction est appliquée en fonction du brevet, à partir de 100 euros en cas de mention assez bien, 200 euros pour une mention bien et 300 euros pour une mention très bien.

Avec une Ami dont le prix démarre actuellement à 8.190 euros, Citroën applique donc une réduction comprise entre 1,2% et 3,6%. Et sur l'Ami la plus chère au catalogue, l'Ami Buggy Palmeira, à 10.090 euros, la remise pour une mention assez bien tombe même à moins de 1%.

Une opération qui avait déjà été mise en place l'an dernier, avec un réservoir important de nouveaux clients chez les près de 900.000 collégiens qui passaient le brevet.

Une clientèle cible qui a largement contribué au succès de ce modèle et de sa cousine du groupe Stellantis, la Fiat Topolino. Plus globalement, les voitures sans permis séduisent les parents qui en ont les moyens en alternative aux scooters pour répondre aux besoins de mobilité de leurs jeunes ados.

L'an dernier, la marque française rappelait que 77% des acheteurs sont "une famille avec 2 adolescents, multi-motorisés", l'Ami étant "le 2e ou 3e moyen de mobilité du foyer", avec "plus de 40% des utilisateurs qui ont moins de 18 ans".