Автор фото: Пресс-служба ОМВД по городу Копейску

Ключевой нюанс заключается в том, что питбайк не считается полноценным механическим транспортным средством. На нём отсутствуют обязательные элементы безопасности для движения по дорогам общего пользования: световые приборы, звуковой сигнал и зеркала заднего вида. Из‑за этого на питбайки не оформляют ПТС, их не ставят на учёт в Госавтоинспекции и не выдают номерные знаки — это прямо закреплено в Правилах дорожного движения (п. 1 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации»).

Соответственно, ездить на питбайке разрешено исключительно на специализированных закрытых трассах и спортивных площадках. Передвижение по дорогам общего пользования, обочинам и тротуарам строго запрещено.

Возраст, с которого можно управлять мототранспортом, зависит от категории транспортного средства: для мопеда (объёмом до 50 см³) нужны права категории М — их можно получить с 16 лет, для мотоцикла (объёмом свыше 50 см³) — права категории А, доступные с 18 лет. До достижения этих возрастов управление любым мототранспортом на дорогах общего пользования запрещено.

При этом для управления питбайком водительское удостоверение не требуется — ведь он относится к спортинвентарю, а не к транспорту. Однако если владелец дооснащает технику необходимыми элементами (фарами, сигналами, зеркалами), получает ПТС и регистрирует в ГИБДД, питбайк получает статус мотоцикла или мопеда. В таком случае для езды понадобятся права категории M или A.

Законодательство РФ не устанавливает возрастных ограничений для управления питбайком как спортинвентарём. Например, дети от 5 лет могут заниматься в мотосекциях: до 16 лет для этого нужно письменное согласие обоих родителей, страховка и результаты медосмотра, допускающие к занятиям. Катание проходит под руководством тренера на специализированных площадках.

За 5 месяцев на территории обслуживания КГО зарегистрировано 6 ДТП с участием мототранспорта, в том числе 2 с пострадавшими. Вместе с этим в последнее время на дорогах общего пользования увеличилось количество случаев управления мототранспортными средствами несовершеннолетними.

Сотрудниками Госавтоинспекции было составлено 15 материалов по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ за управление мототранспортными средствами без соответствующего права, а также в отношении родителей несовершеннолетних — 14 материалов по ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ за передачу мототехники детям.

Работа по выявлению административных правонарушений в области дорожного движения, связанных с управлением мототранспортом несовершеннолетними, ведётся на постоянной основе. Экипажи с утра получают ориентировки и проверяют места возможного скопления такой техники, в том числе в посёлках. К работе подключены не только сотрудники Госавтоинспекции, но и участковые, сотрудники уголовного розыска, а также инспекторы по делам несовершеннолетних (ПДН).

Профилактическая работа выстроена системно: сотрудники на протяжении учебного года посещали школы и колледжи, где проводили беседы с учащимися. Кроме того, в администрации города регулярно организуются круглые столы с участием представителей сферы физкультуры и спорта. На этих встречах проводятся профилактические беседы с подростками и их семьями, попавшими в поле зрения сотрудников. Налажена работа с мотоклубами и тренерами.

Также в этом году на территории Копейска впервые прошли соревнования по эндуро, где сотрудники полиции вместе с участниками мотоклуба напомнили присутствующим, что питбайк — это спортивный инвентарь, на котором запрещено передвижение по дорогам, включая просёлочные.

Сотрудники полиции обращаются ко всем родителям: безопасность детей — ваша прямая ответственность. Прежде чем покупать ребёнку мотоцикл или питбайк, подумайте о последствиях. Лучше направить энергию подростка в безопасное русло — например, в секции мотокросса или на специальные тренировочные площадки.

Госавтоинспекция нацелена на снижение аварийности с участием мотоциклистов. Акция «Мотоциклист» продолжается.

Автор статьи: Татьяна Дибривная