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Selon l’agence de presse Reuters, les principales compagnies énergétiques russes ont approché les raffineurs indiens pour obtenir davantage d’essence suite aux frappes ukrainiennes qui ont mis hors service une partie importante de la capacité de raffinage russe.
Moscou traverse actuellement sa pire crise de l’essence. Au moins une cargaison d’essence indienne a déjà fait route vers la Russie et d’autres sont attendues, près de 40 % de la capacité de raffinage russe ne devant pas être rétablie avant au moins deux mois s’il n’y a pas de nouvelles attaques, a déclaré l’une des sources au fait de la situation.
Les principales compagnies énergétiques russes ont approché les raffineurs indiens pour obtenir davantage d’essence après que les frappes ukrainiennes ont mis hors service une partie importante de la capacité de raffinage russe, ont déclaré mercredi à Reuters deux sources proches du dossier.
L’Inde est le principal acheteur de pétrole brut russe transporté par voie maritime. La tentative de Moscou de sécuriser l’approvisionnement en essence indienne constitue donc un revirement inhabituel dans les relations commerciales énergétiques entre les deux pays, soulignant l’ampleur des perturbations causées par les attaques ukrainiennes.
— NEXTA (@nexta_tv) July 12, 2026Fuel shortages in Russia have become an almost nationwide problem
Of all Russian regions, only Chukotka and the Jewish Autonomous Region have reportedly avoided the shortage.
However, they account for only about 0.13% of Russia’s population, so they have almost no impact on the… pic.twitter.com/0sFb9o2U7w
Selon cette source, plusieurs entreprises, Rosneft (ROSN.MM), Gazprom Neft et Lukoil (LKOH.MM), ont contacté leurs homologues indiens, notamment des raffineries privées et publiques, et toute livraison serait acheminée par l’intermédiaire de négociants si des accords étaient conclus. Des sources au sein de trois raffineries publiques indiennes ont indiqué que des entreprises russes les avaient sollicitées pour obtenir davantage d’essence, mais qu’elles ne disposaient d’aucun excédent à exporter. Ces sources, ainsi que deux autres, ont requis l’anonymat pour aborder des sujets sensibles.
Les principales raffineries d’État indiennes, dont Indian Oil Corp (IOC.NS), Bharat Petroleum Corp (BPCL.NS) et Hindustan Petroleum Corp (HPCL.NS), Les trois compagnies pétrolières russes et le ministère russe de l’Énergie n’ont pas répondu aux courriels de Reuters sollicitant leurs commentaires. Le ministre indien du Pétrole, Hardeep Singh Puri, a déclaré en début de mois que les entreprises indiennes ne vendaient pas de carburant à la Russie, mais qu’il était possible que la Russie achète du carburant d’origine indienne auprès de négociants.