По его словам, проект ЦТУ стал следующим этапом развития железнодорожного сообщения после МЦД и МЦК и направлен на улучшение транспортной связанности Москвы с соседними регионами. Новый экстерьер поезда разработан совместно с «Трансмашхолдингом» с учетом мнений пассажиров.

Помимо новой светло-голубой окраски, на бортах состава размещены крупные буквы «ЦТУ», а над каждой дверью продублированы номера вагонов. Поезд также адаптирован для более комфортных дальних и межрегиональных поездок.

Как отметил Ликсутов, реализация проекта позволит до шести раз сократить время ожидания поездов в Москву для жителей регионов Центрального транспортного узла и втрое повысить мобильность населения между регионами. Более быстрые и комфортные поездки станут доступны свыше 30 млн жителей 11 субъектов России.

Ранее правительство Москвы приняло решение закупить 15 поездов нового поколения общей вместимостью 165 вагонов с поставкой до конца 2030 года. Они будут работать на региональных железнодорожных направлениях, связывающих столицу с Калужской, Тульской, Владимирской и другими соседними областями.