Возможная блокировка Баб-эль-Мандебского пролива йеменским движением «Ансар Аллах» (хуситами) в первую очередь создаст серьезные проблемы для контейнерных перевозок через Суэцкий канал, тогда как влияние на мировой рынок нефти будет значительно менее ощутимым. Такое мнение ТАСС высказал вице-президент Российского совета по международным делам (РСМД) Михаил Маргелов.
Возможная блокировка Баб-эль-Мандебского пролива йеменским движением «Ансар Аллах» (хуситами) в первую очередь создаст серьезные проблемы для контейнерных перевозок через Суэцкий канал, тогда как влияние на мировой рынок нефти будет значительно менее ощутимым. Такое мнение ТАСС высказал вице-президент Российского совета по международным делам (РСМД) Михаил Маргелов.
По его словам, через Суэцкий канал проходит значительный объем ненефтяных грузов, поэтому именно торговое судоходство и контейнерная логистика окажутся под основным ударом в случае перекрытия пролива. Маргелов отметил, что на побережье Красного моря отсутствуют крупные нефтеперерабатывающие мощности, из-за чего риски для поставок нефти ограничены.
Эксперт также указал, что хуситы сохраняют потенциал для дальнейшей эскалации. По его оценке, движение уже продемонстрировало возможность наносить удары не только в районе Ормузского, но и Баб-эль-Мандебского пролива, располагая достаточным количеством ракет.
Поводом для подобных оценок стало заявление члена политбюро движения «Ансар Аллах» Мухаммеда аль-Фарха, который пригрозил перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив в ответ на возобновление США ударов по Ирану.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.