Немецкий автопроизводитель BMW официально представил свой первый полностью электрический внедорожник iX5, серийное производство которого будет организовано на заводе в Спартанберге (Южная Каролина, США). Новая модель iX5 60 xDrive построена на платформе eDrive шестого поколения с 800-вольтовой архитектурой и обеспечивает запас хода до 435 миль (700 км) по американскому измерительному циклу EPA на одном заряде. По европейскому стандарту WLTP расчетный показатель достигает 525 миль (750 км).

Источник изображения: BMW

В основу электромобиля легла новая аккумуляторная батарея, состоящая из цилиндрических ячеек увеличенной плотности. Полезная емкость блока составляет 141 кВт⋅ч для европейского рынка и 144 кВт⋅ч для рынка США, что является максимальным показателем среди всех легковых электромобилей немецкой марки. Электрическая система поддерживает станции быстрой зарядки постоянного тока мощностью до 460 кВт. Восполнение уровня заряда с 10% до 80% занимает 22-23 минуты. Дополнительно реализована поддержка двунаправленной зарядки форматов V2L, V2H и V2G. Автомобили для североамериканского рынка будут оснащаться зарядными портами стандарта NACS для прямой совместимости со станциями Tesla Supercharger.

Силовая установка iX5 60 xDrive состоит из двух электродвигателей, обеспечивающих полный привод. Суммарная мощность системы составляет 425 кВт (578 л.с.), а крутящий момент — 805 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,6 секунды. Заявленная масса буксируемого прицепа составляет 2722 кг.

Источник изображения: BMW

Новый iX5 станет первым электромобилем BMW, полностью собранным на территории США. Переход на формат аккумуляторов типа «cell-to-pack» — интеграция ячеек непосредственно в структуру батареи без промежуточных модулей — позволил снизить массу системы и производственные издержки. В салоне установлен новый интегрированный дисплей Panoramic Vision, проекционный 3D-экран и мультимедийная система Operating System X, созданная на базе платформы Android.

Выход BMW iX5 на рынок запланирован на начало 2027 года. Базовая стоимость составит около 80 000 долларов. В рамках пятого поколения модельного ряда X5 производитель также предложит версии с бензиновыми и дизельными двигателями, подключаемые гибриды, а в 2028 году ожидается запуск серийной модификации на водородных топливных элементах.