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Stand: 01.07.2026, 14:00 Uhr

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Seit Anfang März parkt der Blitzeranhänger an immer neuen Stellen in Schorndorf. 270.000 Euro hat die Stadt seitdem schon eingenommen. © Barbara Pienek/dpa

Der neue Blitzeranhänger sorgt in Schorndorf für Diskussionen. Jetzt liegen erste Zahlen und neue Details vor. Von Barbara Pienek

Schorndorf. Tempo 30 auf vielen Straßen in Schorndorf  – dass das Tempo-Limit auch eingehalten wird, überwacht die Stadt Schorndorf mit sechs Blitzersäulen, einem mobilen Messgerät und seit Anfang März 2026 auch mit einem sogenannten Enforcement-Trailer.

270.000 Euro Einnahmen in nur einem Vierteljahr

Dieser Blitzeranhänger hat in einem Vierteljahr – also bis Ende Mai – bereits 270.000 Euro eingespielt. Kein Wunder, dass sich Autofahrer über den Trailer, der an immer neuen Stellen am Straßenrand parkt, ärgern. Manche fragen sich, ob es überhaupt rechtens ist, dass das Kennzeichen des Anhängers keine TÜV- und Zulassungsplakette hat.

Warum am Anhänger keine TÜV-Plakette zu sehen ist

Wolfgang Kuhnle, Pressesprecher der Stadt Schorndorf, erklärt, dass der Anhänger natürlich ordnungsgemäß zugelassen und TÜV-geprüft ist. „Aufgrund der erhöhten Vandalismusgefahr nutzen wir im stehenden Betrieb ein Klebekennzeichen ohne Plakette. Das andere Kennzeichen befindet sich dann an einer anderen Stelle des Anhängers.“

Stadt testet den Trailer zunächst bis September

Zu Testzwecken hat die Stadt den Trailer gemietet – zunächst bis September 2026. „Wir behalten uns allerdings eine Verlängerung des Mietvertrages vor“, führt Kuhnle aus, zeitnah soll der Gemeinderat eine Entscheidung treffen, ob der Anhänger für rund 200.000 Euro angeschafft werden soll.

So funktioniert der Enforcement-Trailer

Das Gerät, das auf Rädern und Stützen steht, kann wie ein geparkter Anhänger am Straßenrand abgestellt werden. Betrieben wird es von einem Akku, der eine Woche lang hält und unter Betrieb ausgetauscht werden kann. Wie lange das Messgerät an einer Straße steht, ist unterschiedlich: Das kann zwei Tage, aber auch zwei Wochen lang sein. Der Enforcement-Trailer blitzt nur in eine Richtung, Messungen in beide Fahrtrichtungen aus dem Fahrzeug heraus macht die mobile Messanlage.

Auch stationäre Blitzer bringen hohe Einnahmen

Richtig viel Geld spülen auch die stationären Blitzer in die Stadtkasse: Allein in Miedelsbach nahm Schorndorf durch Bußgelder in Fahrtrichtung Rudersberg rund 505.500 Euro ein. In Fahrtrichtung Schorndorf waren es rund 460.000 Euro.