Внутренний российский рынок полностью обеспечен топливом, перебои с бензином на отдельных автозаправках связаны с логистическими трудностями. Однако каждый такой случай рассматривается и корректируется властями в ежедневном режиме. По мере заполнения рынка ситуация полностью стабилизируется. Такие разъяснения дал заместитель председателя правительства РФ Александр Новак, выступая на Финансовом конгрессе Банка России.

По словам вице-премьера, сегодня внутренний рынок РФ полностью обеспечен бензином и дизельным топливом. В первую очередь в стране достаточно топливных запасов, накопленных заранее на случай локальных перебоев. Во-вторых, выведенные из строя из-за атак БПЛА нефтеперерабатывающие заводы сейчас ремонтируются, а пока в строй вводятся дополнительные производственные мощности.

Причиной дефицита бензина на отдельных автозаправках являются главным образом трудности логистики. Речь идет о логистических изменениях поставок с НПЗ на конкретные нефтебазы и АЗС. "Сейчас у нас на внутреннем рынке случаются дефициты на отдельных заправках и перебои, в основном связанные с логистическими изменениями поставок с нефтеперерабатывающих заводов на конкретные нефтебазы, на конкретные автозаправочные станции. Они быстро устраняются. Мы в ежедневном режиме с нашими нефтяными компаниями обеспечиваем закрытие тех проблем, которые иногда возникают", - отметил Александр Новак.

Дефициты на отдельных АЗС связаны в основном с логистическими изменениями поставок с заводов на конкретные нефтебазы и заправки

В то же время российские вертикально-интегрированные нефтяные компании стараются держать цены на бензин на своих автозаправках на уровне инфляции. Повышение стоимости топлива на отдельных независимых АЗС в основном объясняется логистическими сложностями. По мере заполнения рынка ситуация должна полностью сбалансироваться, заверил Новак. Власти даже надеются войти в прогнозные показатели по инфляции, ранее разработанные Минэкономразвития России, заключил вице-премьер.

Напомним, вчера Совет Федерации одобрил поправки в Налоговый кодекс РФ, направленные на стабилизацию внутреннего рынка топлива. Речь идет о запуске механизма акцизного налогообложения автомобильного бензина, который был произведен путем смешения прямогонного сырья с другими компонентами. Согласно документу, если налогоплательщик покупает или получает по договору об оказании услуг прямогонный бензин и смешивает его с другими компонентами, чтобы получить высокооктановый автомобильный бензин (с октановым числом 92 и выше), такое смешение приравнивается к производству. В результате возникает объект налогообложения акцизом.

Когда прямогонный бензин продается или передается специально для выпуска из него высокооктанового бензина, сумма акциза не включается в цену этого прямогонного бензина. В расчетах налоговых вычетов разрешается применять демпфирующий механизм, в том числе при импорте автомобильного бензина. Кроме того, предельный объем иного сырья (многофункциональных присадок, ненефтяных компонентов), которое можно использовать при производстве высокооктанового бензина, увеличивается с 10% до 20%.