Банк России утвердил новую методику, по которой будут рассчитываться расходы на восстановительный ремонт автомобилей в рамках ОСАГО. Об этом сообщает ИА DEITA.RU.

Обновленные правила начнут действовать с 11 июля. Они касаются формирования специальных справочников со средней стоимостью запасных частей и расходных материалов, которые страховые компании используют при определении размера компенсации после ДТП.

После вступления документа в силу Российскому союзу автостраховщиков предстоит в течение трех месяцев подготовить новые версии справочников с учетом утвержденных требований.

Одно из наиболее существенных изменений связано с порядком оценки стоимости неоригинальных деталей. Теперь при расчете средней цены не будут учитывать слишком дешевые аналоги, если их стоимость более чем на 70 процентов ниже цены оригинальной запчасти. Кроме того, расходные материалы будут включаться в справочники без учета акционных предложений и скидок.

Новая методика также меняет подход к компенсации стоимости одноразовых элементов, необходимых при ремонте транспортного средства. К таким комплектующим относятся различные прокладки, уплотнители, наклейки, крепеж и другие детали, которые подлежат обязательной замене после разборки автомобиля.

Ранее размер компенсации за подобные материалы ограничивался двумя процентами от стоимости основных запасных частей. Согласно новым правилам, страховщики будут обязаны учитывать фактические расходы на такие элементы в полном объеме.

В Банке России рассчитывают, что обновленный механизм позволит точнее отражать реальные затраты на восстановление автомобилей и сделает выплаты по ОСАГО более соответствующими рыночной стоимости ремонта.

По предварительной оценке регулятора, после внедрения новой методики средний размер страхового возмещения для автовладельцев может увеличиться примерно на десять процентов.