Глава Республики Бурятия отметил, что Северный широтный ход, как и другие транспортно-логистические узлы, во многом зависит от ситуации на внешних рынках, для которых транспорт является обеспечивающей инфраструктурой

Глава Республики Бурятия отметил, что Северный широтный ход, как и другие транспортно-логистические узлы, во многом зависит от ситуации на внешних рынках, для которых транспорт является обеспечивающей инфраструктурой
МОСКВА, 9 марта. /ТАСС/. Реализация проекта по созданию Северного широтного хода (СШХ) на Ямале возможна после стабилизации ситуации на рынке углеводородов, так как углеводородное сырье должно составить основу грузопотока этой магистрали. Такое мнение высказал в интервью ТАСС председатель комиссии Госсовета по направлению "Эффективная транспортная система", глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
В ноябре 2022 года вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что реализация проекта Северного широтного хода на Ямале приостановлена. Он также сообщал, что к строительству СШХ вернутся после реализации проектов Восточного полигона и Мурманского железнодорожного узла.
"У Северного широтного хода основными были нефтеналивные грузы, газовый конденсат. От того, как складывается сбыт этих продуктов, как формируется добыча на прилегающих месторождениях и как выстраивается логистика, от этого зависит эффективность Северного широтного хода. Опять же, сейчас рынки нестабильные - торговля нефтепродуктами и, в целом, углеводородным сырьем подвержена определенным изменениям и внешним воздействиям. Поэтому, когда на этих рынках стабилизируются условия, тогда и у Северного широтного хода появятся другие перспективы", - сказал Цыденов.
Он добавил, что СШХ, как и другие транспортно-логистические узлы, во многом зависит от ситуации на внешних рынках, для которых транспорт является обеспечивающей инфраструктурой.
СШХ должен был соединить Северную и Свердловскую железные дороги и стать элементом единой Арктической транспортной системы и инфраструктуры, обеспечивающей освоение природно-ресурсного потенциала Арктической зоны РФ. Кроме того, проект может разгрузить Свердловскую железную дорогу и Транссибирскую магистраль, перенаправив грузы на Северный широтный ход, позволив тем самым осуществить перевозку новых видов грузов.
Полный текст интервью будет опубликован 12 марта в 06:00 мск.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Цыденов: "Белкомур" может быть реализован после стабилизации мировой экономики | 0 | 0 | 11-03-2025 |
| 2 | Глава Тувы заявил, что сибирским регионам необходимы трансграничные транспортные коридоры | 0 | 0 | 28-06-2019 |
| 3 | Цыденов считает, что развитие городских электричек не имеет перспектив на Дальнем Востоке | 0 | 0 | 16-11-2021 |
| 4 | Глава Бурятии ожидает улучшения ситуации с топливом через полтора месяца | 0 | 5 | 29-06-2026 |
| 5 | Новые инвесторы зайдут в ТОР "Бурятия" в 2020 году | 0 | 0 | 12-02-2020 |
| 6 | Цыденов высоко оценил готовность к организации ТК РФ - Монголия - КНР | 0 | 0 | 20-03-2025 |
| 7 | Глава Бурятии предложил ужесточить антидемпинговые меры при торгах по дорожным работам | 0 | 0 | 26-06-2019 |
| 8 | Путин заявил, что Россия готова развивать транспортную сеть между странами Евразии | 0 | 0 | 03-10-2019 |
| 9 | Акимов: готовность инвесторов вкладывать в Северный широтный ход - 2 надо оценить к осени | 0 | 0 | 17-07-2019 |
| 10 | Чукотка на ВЭФ представила проект уникальной канатной дороги | 0 | 0 | 05-09-2019 |