Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Цыденов: возвращение к проекту СШХ возможно после стабилизации рынка

Дата публикации: 09-03-2025 13:03:02

Глава Республики Бурятия отметил, что Северный широтный ход, как и другие транспортно-логистические узлы, во многом зависит от ситуации на внешних рынках, для которых транспорт является обеспечивающей инфраструктурой

Основное содержимое страницы с новостью.

Цыденов: возвращение к проекту СШХ возможно после стабилизации рынка

Глава Республики Бурятия отметил, что Северный широтный ход, как и другие транспортно-логистические узлы, во многом зависит от ситуации на внешних рынках, для которых транспорт является обеспечивающей инфраструктурой

МОСКВА, 9 марта. /ТАСС/. Реализация проекта по созданию Северного широтного хода (СШХ) на Ямале возможна после стабилизации ситуации на рынке углеводородов, так как углеводородное сырье должно составить основу грузопотока этой магистрали. Такое мнение высказал в интервью ТАСС председатель комиссии Госсовета по направлению "Эффективная транспортная система", глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.

В ноябре 2022 года вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что реализация проекта Северного широтного хода на Ямале приостановлена. Он также сообщал, что к строительству СШХ вернутся после реализации проектов Восточного полигона и Мурманского железнодорожного узла.

"У Северного широтного хода основными были нефтеналивные грузы, газовый конденсат. От того, как складывается сбыт этих продуктов, как формируется добыча на прилегающих месторождениях и как выстраивается логистика, от этого зависит эффективность Северного широтного хода. Опять же, сейчас рынки нестабильные - торговля нефтепродуктами и, в целом, углеводородным сырьем подвержена определенным изменениям и внешним воздействиям. Поэтому, когда на этих рынках стабилизируются условия, тогда и у Северного широтного хода появятся другие перспективы", - сказал Цыденов.

Он добавил, что СШХ, как и другие транспортно-логистические узлы, во многом зависит от ситуации на внешних рынках, для которых транспорт является обеспечивающей инфраструктурой.

СШХ должен был соединить Северную и Свердловскую железные дороги и стать элементом единой Арктической транспортной системы и инфраструктуры, обеспечивающей освоение природно-ресурсного потенциала Арктической зоны РФ. Кроме того, проект может разгрузить Свердловскую железную дорогу и Транссибирскую магистраль, перенаправив грузы на Северный широтный ход, позволив тем самым осуществить перевозку новых видов грузов.

Полный текст интервью будет опубликован 12 марта в 06:00 мск. 

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Цыденов: "Белкомур" может быть реализован после стабилизации мировой экономики0011-03-2025
2Глава Тувы заявил, что сибирским регионам необходимы трансграничные транспортные коридоры0028-06-2019
3Цыденов считает, что развитие городских электричек не имеет перспектив на Дальнем Востоке0016-11-2021
4Глава Бурятии ожидает улучшения ситуации с топливом через полтора месяца0529-06-2026
5Новые инвесторы зайдут в ТОР "Бурятия" в 2020 году0012-02-2020
6Цыденов высоко оценил готовность к организации ТК РФ - Монголия - КНР0020-03-2025
7Глава Бурятии предложил ужесточить антидемпинговые меры при торгах по дорожным работам0026-06-2019
8Путин заявил, что Россия готова развивать транспортную сеть между странами Евразии0003-10-2019
9Акимов: готовность инвесторов вкладывать в Северный широтный ход - 2 надо оценить к осени0017-07-2019
10Чукотка на ВЭФ представила проект уникальной канатной дороги0005-09-2019

Классификация: Экономика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 0. Источник: tass.ru.