После крушения танкеров ФГБУ "Морспасслужба" обратилось в суд с иском к компаниям "Кама Шиппинг" и "Каматрансойл"

КРАСНОДАР, 10 марта. /ТАСС/. Компания "Кама Шиппинг" не признала своей ответственности за инцидент, связанный с крушением танкера "Волгонефти-212" у Керченского пролива, заявив в суде соответствующее ходатайство о приобщении документов, по которым судовладельцем выступает "Каматрансойл", а "Кама Шиппинг" является торгово-чартерным фрахтователем. Об этом сообщает корреспондент ТАСС из зала суда.

После крушения танкеров ФГБУ "Морспасслужба" обратилось в суд с иском к компаниям "Кама Шиппинг" и "Каматрансойл", третьими лицами по иску проходят Всероссийская страховая компания, "Волгатранснефть". Иск связан с компенсацией расходов на проведение работ по ликвидации последствий крушения танкеров "Волгонефть-239" и "Волгонефть-212" у Керченского пролива. Ранее в гражданских спорах "Кама Шиппинг" фигурировала как судовладелец "Волгонефть-212". В понедельник в Арбитражном суде Краснодарского края состоялось предварительное судебное заседание.

"В соответствии с 316 статьей кодекса [торгового] мореплавания ответственность за инциденты, связанные с загрязнением нефтью, несет собственник судна. По смыслу той же статьи под собственником судна в контексте ответственности за загрязнение нефтью подразумевается зарегистрированный собственник судна. Мы прилагаем документы, а именно свидетельство о праве собственности, согласно которым зарегистрированным собственником танкеров "Волгонефть-212" является компания ООО "Каматрансойл". Соответственно, полагаем, что компания "Кама Шиппинг", которая являлась торгово-чартерным фрахтователем, не несет ответственности", - заявила в суде представитель интересов "Кама Шиппинг" и "Каматрансойл".