Повторный монтаж мостов на Петровской набережной в Воронеже может начаться в июле. Документы на получение разрешения на работы направлены, сообщил мэр Сергей Петрин. Восстановление конструкций, вероятно, будет за счёт бюджета. Если подрядчик и компания-проектировщик всё-таки не решат исправить всё сами. 

Мосты, созданные ими, прославились, как парящие – почти буквально. Через год после появления их опоры стали разъезжаться, сваи растрескались. В конце января из-за небезопасности проход по сооружениям закрыли. И ввели режим ЧС районного масштаба. 

Тогда же власти стали выяснять, кто виноват. А вот насколько именно конструкции парящие, проверять не рискнули. Весной за счёт города мосты разобрали. Мэрии, скорее всего, придётся судиться с проектировщиком и подрядчиком, чтобы взыскать затраты. Ранее компаниям, одна из которых попавшая в реестр недобросовестных ПМК-38, направили претензии. Ответов по поводу компенсаций расходов не получили до сих пор, сообщил мэр. 

– Цифры были в районе 17 млн, но я так понимаю, что в акте выполненных работ они стали поменьше – порядок 15-17 – в этих пределах. Взыскивать будем с подрядных организаций, как я говорил. То есть у нас договорные отношения с ПМК-38, у министерства архитектуры воронежской области с ПГС Проект, регрессом и на них, на одного и второго подрядчика, – рассказал глава Воронежа Сергей Петрин.

В апреле апреля власти Воронеже обсудили будущее входной группы Петровской набережной. Однако окончательного решения о демонтаже нет – сейчас рассматривается лишь вариант изменения её внешнего вида или назначения.