МОСКВА, 29 марта. /ТАСС/. Строительство дополнительного подземного пешеходного перехода ведут между станцией "Каховская" Большой кольцевой линии (БКЛ) метро Москвы и станцией "Севастопольская" Серпуховско-Тимирязевской линии. Об этом в среду сообщил журналистам заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

"Ведутся подготовительные работы по разработке грунта котлована для строительства подземного пешеходного перехода, который пройдет под Севастопольской площадью вдоль улицы Каховка. Он обеспечит удобную пересадку пассажиров между станциями "Каховская" БКЛ метро и "Севастопольская" Серпуховско-Тимирязевской линии", - сказал Бочкарев.

По его словам, завершено сооружение ограждающих конструкций котлована. Также выполняется устройство подпорного крепления существующих конструкций станции "Севастопольская". Дополнительный подземный переход составит в длину порядка 100 м. К нему можно будет пройти, спустившись по лестнице со стороны западного вестибюля или поднявшись по лестнице с платформы станции "Каховская" БКЛ метро и пройдя через зону кассового зала западного вестибюля.

Генеральный директор АО "Мосинжпроект" Юрий Кравцов добавил, что сейчас сделать пересадку со станции "Каховская" на "Севастопольскую" можно либо через переход, расположенный на центральной части платформы, либо по улице со стороны Чонгарского бульвара или улицы Каховка.

"Архитектурная отделка нового подземного перехода будет сочетаться со стилистикой западного вестибюля станции "Каховская", ее выполнят в сером и белом цветах, пол облицуют гранитом, стены - мрамором. Для освещения в потолочных кессонах установят светодиодные светильники", - уточнил он.

Создание Большой кольцевой линии - главный проект столичного метростроения. Ее длина составляет более 70 км, здесь расположена 31 станция. Большое кольцо связывает существующие и перспективные линии Московского метрополитена.