Свободная экономическая зона КНДР Расон. / Олег Кирьянов

Перевозчиком станет приморская туристическая компания "Восток Интур", аккредитованная для работы в КНДР. Именно она была выбрана оператором маршрута еще в мае текущего года. При этом расписание, стоимость билетов и порядок пересечения границы пока не раскрываются. Не сообщается также, смогут ли пользоваться маршрутом индивидуальные туристы или поездки будут доступны только организованным группам.

Запуск автобусного сообщения напрямую связан со строительством нового автомобильного моста через реку Туманную (Туманган), которая проходит по российско-северокорейской границе. Новый мост сооружается примерно в 400 метрах восточнее действующего железнодорожного "Моста Дружбы" и должен быть открыт летом 2026 года. Одновременно завершается строительство нового автомобильного пункта пропуска "Хасан", рассчитанного примерно на 300 автомобилей и около 2,8 тысячи человек в сутки.

Расон был выбран не случайно. Этот город имеет статус особой экономической зоны КНДР и расположен непосредственно у границ России и Китая. Именно через него в последние годы развивается значительная часть экономического сотрудничества Москвы и Пхеньяна, там же действует и единственное российско-северокорейское СП "Расонконтранс". Кроме того, в Расоне уже принимают российских туристов, а также развивается железнодорожное сообщение с Приморьем.

Отметим, что автобусный маршрут станет очередным шагом в расширении транспортного сообщения между двумя странами. После пандемии уже возобновлено прямое железнодорожное сообщение, действует авиарейс между Москвой и Пхеньяном, а также развиваются туристические железнодорожные маршруты между Владивостоком и Расоном.