🔥💥Курсанты программы «Муравьев-Амурский 2030» погрузились в специфику развития промышленности и ...

Дата публикации: 24-07-2026 08:44:08

🔥💥Курсанты программы «Муравьев-Амурский 2030» погрузились в специфику развития промышленности и логистики Архангельской области🚢🌊🌊🌊
Перспективные направления развития промышленности и логистического потенциала Архангельской области стали ключевой темой обсуждения на встрече министра экономического развития и промышленности региона [id3188855|Евгении Шелюк] с курсантами V потока образовательной программы «Муравьев-Амурский 2030».
✅ Напомним, программа «Муравьев-Амурский 2030» направлена на подготовку кадров для государственной службы и институтов развития Дальнего Востока и Арктики.
✅ С 21 по 28 июля модуль для участников V потока проходит в Архангельской области. Ключевые пункты программы - посещение предприятий промышленности, логистики, туризма, объектов науки и образования, а также обсуждение актуальных вопросов развития региона с представителями областной и муниципальной власти.
Встреча курсантов двух групп - «Судостроение» и «Машиностроение» с Евгенией Шелюк состоялась на базе Агентства регионального развития и прошла в формате открытого диалога.
🚢 🚢🚢 В преддверии этого мероприятия курсанты посетили [club1017445|ОСК | Севмаш] (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) и прежде всего поделились с министром впечатлениями о масштабности производственных мощностей северодвинской верфи. С темы судостроения и начался диалог гостей и главы экономического ведомства региона.
🔥- Наша Архангельская область – это один из крупнейших центров судостроения
и судоремонта в стране. Флагманами промышленности являются северодвинские предприятия АО «ПО «Севмаш», АО «ЦС «Звездочка» и АО «СПО «Арктика». Это - особенные предприятия, их основная задача - выполнение государственного оборонного заказа. Севмаш - единственное предприятие в России, осуществляющее полный цикл строительства атомных подводных лодок, - рассказала курсантам Евгения Шелюк.
Вместе с тем, министр подчеркнула, что компетенции и мощности предприятий Северодвинска позволяют им успешно реализовывать проекты гражданского назначения. Так, к примеру, Севмаш построил уникальную морскую ледостойкую стационарную платформу «Приразломная», а на Звездочке по заказу Газпрома была изготовлена первая в России платформа тяжелого класса «Арктическая».
- Кроме того, опыт строительства небольших судов и барж имеют ряд предприятий в Архангельске, в том числе «Красная Кузница» (филиал «Звездочки» ОСК), ООО «Архангельская РЭБ флота», ООО «Беломорская сплавная компания». Мы планируем, что наш регион в перспективе станет базой для строительства малотоннажных судов для арктических регионов. Наши предприятия уже сейчас могут строить морские и речные буксиры, пассажирские суда ледового класса, вспомогательные суда, - добавила Евгения Шелюк.
Курсанты поинтересовались: какие еще отрасли, помимо судостроения, могут дать новый импульс развитию региона? В ходе диалога министр и участники программы «Муравьев-Амурский 2030» обсудили целый спектр таких перспективных направлений.
💥💥💥В их числе - глубокая переработка древесины (один из ярких примеров - устьянское ЭкоТехПро, поставляющее домокомплекты из клеёного бруса в регионы России и на экспорт), добыча общераспространенных полезных ископаемых (в нашем регионе их 25 видов), химическая промышленность (лакокрасочные покрытия для Арктики Котласского химзавода), биоэкономика (перспективные проекты Архангельского водорослевого комбината), а также развитие локальных брендов малым и среднем предпринимательством Поморья, в том числе создание высокачественной дизайнерской одежды на основе традиционных мотивов Русского Севера.
💥💥💥Евгения Шелюк также акцентировала внимание курсантов на инновационной продукции регионального лесного машиностроения, развитие которого уже сегодня определяет будущее экономики Архангельской области.
Министр подчеркнула: деятельность предприятий этого сектора направлена на импортозамещение и достижение технологического лидерства. В частности, в регионе запущено производство харвестерных головок и готовится опытный образец форвардара (Группа компаний «Трактородеталь» - Арктик Индастри и КМЗ), изготовлен и работает первый в России отечественный загрузочный транспортер древесно-подготовительного цеха (Торин во взаимодействии с Архангельским ЦБК), выпускаются гидравлические ротаторы для спецтехники (Арктические промышленные системы) и системы пожаротушения для мобильной техники (Регион Комплект).
🤝Кроме того, два предприятия региона - Промышленные технологии (Северодвинск) и Автоматика-Вектор (Архангельск) - в тесной кооперации успешно реализовали в интересах лесного комплекса Поморья проект по изготовлению машины разборки пакета и пакетоформирующей машины, способной формировать пакет со скоростью до 180 досок в минуту. Использование такого оборудования на современных лесопильных предприятиях позволит ЛПК региона в разы повысить производительность и эффективность работы.
🔥Предприятие вызвало интерес у курсантов, и уже на следующий день в рамках обзорной экскурсии они познакомились с его производственной лабораторией и станочным парком. Специалисты компании рассказали участникам программы о многих уникальных проектах, реализованных [club216435057|АО «Промышленные технологии»] за 25-летнюю историю.
🚀🚀🚀 По словам курсантов, если на Севмаше они погрузились в региональную специфику вплоть до морских глубин, то в Промтехнологиях их ждал космос. Они узнали, как специалисты предприятия выполняют контракты в интересах Роскосмоса. За 25 лет работы здесь реализовано более 300 проектов в самых различных отраслях. В числе наиболее значимых - строительство наземно‑космической инфраструктуры для космодромов Плесецк, Восточный, Байконур и французского Гвианского космического центра. Свой визит в Промышленные технологии курсанты завершили символической фотосессией у макета ракеты.
🚢🚢🚢 Участники образовательной программы «Муравьев-Амурский 2030» также посетили одно из старейших предприятий Архангельска - ОАО [club224852921|Северное морское пароходство], которому в мае этого года исполнилось 156 лет. Генеральный директор компании Андрей Кривоносов познакомил курсантов группы «Логистика» со славными страницами истории пароходства, а также погрузил их в специфику современных реалий организации и проведения грузоперевозок.
- Северное морское пароходство - не только логистический оператор, но и судовладелец. У нас 24 единицы флота в основном ледового класса, ключевое направление работы - морские перевозки любой сложности, в том числе мы сейчас нарабатываем опыт организации мультимодальных перевозок во взаимодействии с ОАО «РЖД». Заказчики заинтересованы в бесшовной доставке грузов, - отметил Андрей Кривоносов.
За последние четыре года, в связи с санкционным давлением, изменилась география работы СМП. Порты Европы, куда ранее суда пароходства доставляли продукцию ЛПК, стали закрыты для российских мореплавателей.
- Теперь мы доставляем грузы в страны Африки, а также заходим в Сирию и отдельные порты Турции. Зимой в основном работаем в Средиземном, Черном и Балтийском морях. В летнюю навигацию - по трассе Северного морского пути. В этом году мы стали победителями конкурса Минвостокразвития России на получение федеральной субсидии на организацию перевозок грузов первой необходимости по Севморпути, - сказал гендиректор.
Отправка первого в этом году субсидируемого каботажного рейса судна
«Северное Сияние» от Архангельска до морского порта Певек планируется в ближайшие дни. Под погрузку судно встанет с 27 по 31 июля.
Курсанты программы «Муравьев-Амурский 2030» продолжают пребывание в Архангельской области. В данный период времени они сосредоточены на подготовке своих проектных работ.
Министерство экономического развития и промышленности Архангельской области
📸 📸📸 Фото Агентства регионального развития, пресс-службы Губернатора и Правительства АО и минэкономпрома АО

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Севмаш откроет первый инженерный судостроительный класс в Архангельске	0	0	20-03-2025
2	Сегодня заместитель губернатора — министра развития Арктики и экономики Мурманской ...	0	5	17-07-2026
3	В Архангельской области будут развивать деревопереработку и проекты для Севморпути	0	0	18-05-2020
4	На север за опытом: студенты ВГУВТ на практике в Архангельске⚓️ ...	2	6	19-07-2026
5	Мишустин: машиностроение стало драйвером роста обрабатывающей промышленности РФ	0	0	26-02-2025
6	В Архангельской области зарегистрировали новых резидентов Арктической зоны РФ	0	0	05-02-2021
7	Поморье станет первым арктическим субъектом в ассоциации инновационных регионов	0	0	31-07-2025
8	🧭 Исследуете Арктику, Северный морской путь или технологии будущего? Тогда ...	5	7	02-07-2026
9	🧭 Исследуете Арктику, Северный морской путь или технологии будущего? Тогда ...	5	7	30-06-2026

Классификация: Арктика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 10.48. Источник: vk.com.