ADM-160B MALD изнутри: ложная цель с полноценной авиационной архитектурой
Начинаем серию ADM-160B MALD. Это не пассивный радиолокационный отражатель и не уменьшенная крылатая ракета с иной боевой частью. Перед нами автономная авиационная ложная цель, задача которой - пройти заданный маршрут и сформировать для средств ПВО правдоподобную радиолокационную отметку.
По техническому описанию изделия:
⚙️ масса - 127 кг
⚙️ длина - 2,858 м, ширина - 0,41 м, высота - 0,37 м
⚙️ размах крыла - 1,70 м
⚙️ двигатель - ТРД Pratt & Whitney TJ-150 тягой 0,67 кН
⚙️ дальность - до 930 км
⚙️ максимальная скорость - около 0,9 Маха
⚙️ навигация - ГНСС и инерциальная система
⚙️ полётное задание выбирается на земле из восьми вариантов и в полёте не изменяется
Компоновка показывает, что MALD строится как полноценный беспилотный летательный аппарат одноразового применения. Внутри находятся топливный бак, ТРД со стартером-генератором, инерциальный измерительный блок Honeywell HG1900, аппаратура ГНСС, тепловая батарея, трёхканальный блок рулевых приводов, модуль ввода полётного задания и отдельный радиочастотный аппаратурный отсек.
Именно последний отличает MALD от обычной управляемой мишени. В головной части размещены антенны и активные радиочастотные узлы, а далее: усилители, излучатели и линия задержки. Их задача - не просто увеличить отражённый сигнал, а сформировать требуемую радиолокационную сигнатуру. Поэтому ложная цель должна быть убедительной сразу в двух плоскостях: лететь как реальный носитель и выглядеть как он для РЛС.
Отдельно отметим узел - криптографический навигационный модуль Raytheon SAASM GPS Security Device, Airborne, семейство 6556310-XXY.
В закупочной документации FMS этот класс проходит как «S3 GPS SECURITY DEVICE, AIRBORNE» / Raytheon SAASM, а не как аппаратура MGUE/M-code. Разница поколений принципиальна: SAASM обрабатывает защищённый сигнал P(Y) - предыдущее поколение защищённой ГНСС-аппаратуры, с сильной защитой от спуфинга, но без преимуществ M-code по помехозащите. В следующих частях используем именно эту идентификацию.
Дальше разберём изделие по узлам: радиочастотный тракт формирования сигнатуры, связку HG1900 и SAASM, двигатель TJ-150, рулевой привод с шарико-винтовой передачей, тепловую батарею, кабельную сеть и композитный планер.
Главный тезис серии: MALD обманывает ПВО не одним «секретным блоком», а согласованностью радиолокационного портрета, маршрута и кинематики.