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Esodo estivo: 24 giornate da bollino rosso e 29 da bollino giallo in autostrada. Le date e il piano di Cav per regolare il traffico

Дата публикации: 01-01-1970 00:00:00

Estate, tempo di vacanze. E di spostamenti e traffico, specie lungo le autostrade. Il periodo dell'esodo estivo è entrato nel vivo e tra chi va al mare e chi in montagna si prevedono 24...

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Estate, tempo di vacanze. E di spostamenti e traffico, specie lungo le autostrade. Il periodo dell'esodo estivo è entrato nel vivo e tra chi va al mare e chi in montagna si prevedono 24 giornate da bollino rosso e 29 da bollino giallo sulle tratte gestite da Cav (Concessioni Autostradali Venete). Si tratta della A4 Padova-Venezia, del Passante di Mestre e della Tangenziale di Mestre con il Raccordo Marco Polo.
Ecco perché pianificare le partenze evitando i momenti più congestionati (specialmente nel fine settimana) può rendere la vacanza assai meno pesante.

L'andamento

Tra gennaio e maggio Cav ha registrato un aumento moderato dei volumi di traffico (+0,42%) rispetto allo stesso periodo del 2025, peraltro in gran parte dovuto all’incremento del traffico pesante (+1,38%), che solo in parte interesserà gli spostamenti nei prossimi fine settimana.

Per questo si prevede un esodo tutto sommato gestibile.

Le giornate da bollino

Bollino rosso in direzione di Trieste e del litorale i venerdì di luglio e agosto e i tre sabati prima di Ferragosto (25 luglio, 1 e 8 agosto). In direzione Milano invece soprattutto le giornate di rientro: le domeniche di luglio, a partire dal giorno 12 e, dopo Ferragosto, anche i sabati che danno inizio al controesodo. Attenzione anche ai giorni contraddistinti da traffico comunque sostenuto (indicate col bollino giallo), che potranno prevedere disagi in alcune fasce orarie e in particolari condizioni viarie.

Il piano operativo

A fronte di queste previsioni anche quest’anno Cav potenzierà l'organico in servizio e pianificherà una serie di attività utili a garantire la scorrevolezza del traffico, l’informazione tempestiva all’utenza e la risoluzione rapida delle emergenze. 
I cantieri di manutenzione programmata in A4 e A57 saranno rimossi nelle giornate dell’esodo, eccetto quelli inamovibili e senza tuttavia ridurre le corsie percorribili. Personale in servizio verrà dislocato in siti strategici lungo la tratta, come le intersezioni A4/A57 e A4/A27, per poter predisporre eventuali deviazioni nel minor tempo possibile in caso di incolonnamenti o blocchi del traffico, sfruttando i percorsi alternativi liberi. Anche grazie a questa possibilità, la Società non prevede bollini neri per la stagione alle porte. Nelle giornate più critiche gli ausiliari della viabilità di Cav saranno affiancati da personale di imprese qualificate per la segnalazione di eventuali code, fondamentale per la prevenzione degli incidenti. Saranno inoltre presenti presidi fissi con carri attrezzi adibiti al soccorso stradale, leggero e pesante, che stazioneranno al casello di Padova Est ed eventualmente a quello di Spinea.
Tutte le 96 porte disponibili nelle 7 stazioni autostradali gestite saranno presidiate nelle giornate in cui è prevista la maggior concentrazione di traffico e sarà garantita l’apertura di tutte le porte di uscita, complessivamente 59, suddivise in 32 casse automatiche, 24 con telepedaggio e 3 con carte abilitate al pagamento anche in modalità contactless.
Nei giorni più critici saranno a disposizione 4 furgoni attrezzati degli ausiliari della viabilità, automezzi per il soccorso stradale, un’ambulanza per il soccorso sanitario, due mezzi attrezzati con segnaletica per il servizio presegnalazione code. In caso di necessità sono disponibili 14.000 bottiglie di acqua minerale refrigerata per la distribuzione all’utenza. Viene inoltre predisposto, con la Croce Rossa di Venezia, un presidio sanitario fisso con ambulanza in corrispondenza dell’area di servizio di Arino Est, sulla A4.

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