Нестабильная работа кондиционера, посторонние шумы, вибрации и утечки технических жидкостей, таких как антифриз, являются типичными «летними» проблемами российских автомобилистов. Об этом рассказал «Газете.Ru» исполнительный директор управления по работе с партнерами «СберЛизинга» Ашот Ерицян.

Как отметил специалист, проблемы с двигателем и системой охлаждения автомобиля обычно приводят к самым дорогостоящим ремонтам. Более того, многие водители недооценивают опасность перегрева и продолжают движение даже при первых признаках повышения температуры двигателя.

«Высокая температура воздуха и длительные поездки создают дополнительные нагрузки на основные узлы автомобиля. Если проблема уже существует, летняя эксплуатация ускоряет ее развитие. Например, небольшой дефект в системе охлаждения или изношенный подшипник могут долго не доставлять серьезных неудобств в городе. Однако во время поездки по трассе такие неисправности способны привести к дорогостоящему ремонту и незапланированным расходам», — предупредил Ашот Ерицян.

По словам эксперта, многие водители откладывают визит в сервис даже при фактическом появлении симптомов поломки. На деле же они часто выступают ранними сигналами более серьезных неисправностей, которые в конце концов приводят к сложному и зачастую дорогостоящему ремонту.

Чтобы снизить потенциальные затраты на ремонты, Ерицян призвал водителей четко соблюдать регламент техобслуживания автомобиля и не откладывать устранение даже небольших неисправностей.

Перед сезоном отпуском, по его словам, особенно важно проверить систему охлаждения, состояние шин, аккумулятора и тормозной системы. Также следует внимательно относиться к любым изменениям в работе автомобиля, поскольку профилактические расходы на деле всегда оказываются намного ниже стоимости ремонта после того, как поломка уже произошла, заключил эксперт.

Ранее аналитики назвали самые частые неисправности, с которыми российские водители обращались в сервисы весной. В их числе оказались проблемы с системой охлаждения двигателя и кондиционированием, включая утечки антифриза, забитые радиаторы и снижение эффективности кондиционера после зимы.

Автор: Иван Бахарев

Источник: Газета.Ru

Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и ВКонтакте