На сегодняшний тема топлива стала одной из главных в экономической повестке. Правительство ввело временный запрет на экспорт бензина и авиакеросина, задействовало резервы и готовится к импорту из Индии и Китая, чтобы сбить цены, выросшие за неделю на 3%. Эксперты, включая Игоря Юшкова, оценивают эффективность этих мер, предупреждают о технологических сложностях и называют импорт вынужденным и краткосрочным решением. В подборке — кто поможет России с бензином, почему страдают автоперевозки, и что происходит с мировыми ценами на нефть на фоне ситуации вокруг Ормузского пролива.

Россия предпринимает целый комплекс мер для стабилизации топливного рынка. Одна из необычных мер для страны – одного из крупнейших экспортеров нефти, – это импорт бензина из-за рубежа. Кто же готов помочь России восстановить баланс на топливном рынке в условиях атак по перерабатывающим заводам?

Взгляд

Вице-премьер Александр Новак заявил, что импорт бензина может стать одним из решений топливного кризиса. Из Белоруссии его уже ввозят, но потенциал соседней республики не так уже велик. Тогда взоры экспертов обратились на Индию и Китай. Тем более что Индия сама экспортирует бензин в Европу, перерабатывая его из российской нефти. Эксперты считают, что такой вариант импорта теоретически возможен, но это небыстрое и недешевое решение.

Аргументы и Факты

Ситуация с доступностью моторного топлива непростая, но контролируемая — в этом суть заявлений, прозвучавших на совещании с участием президента Владимира Путина, глав ведомств и нефтяных компаний. Однако едва ли рядовых автовладельцев успокоит этот тезис. Тем миллионам россиян, кто сегодня находится в нервном поиске нужной марки бензина, в бесконечных очередях на заправку, ситуация видится куда менее оптимистичной. Но есть ли повод для паники?

Московский комсомолец

Эксперт Финансового университета при правительстве России и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков выразил мнение, что спрос на нефть останется высоким в 2026 и 2027 годах. В интервью НСН он отметил, что в цены сейчас закладывают сценарий полного открытия Ормузского пролива, несмотря на периодические обстрелы проходящих судов.

RT

На фоне открытия Ормузского пролива цена Brent покатилась вниз: эталонный сорт уже дешевле, чем до ближневосточного конфликта. Аналитики констатируют: нефть стремительно теряет геополитическую премию, накопленную за время конфликта. Можно ли считать это началом обвала, и означает ли, что непродолжительный период дорогой нефти уже завершен, разбирались «Известия».

Известия

Россия ведет переговоры об импорте топлива. Эта мера призвана стабилизировать рынок и сбить ажиотаж, заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. При этом он не назвал конкретные страны. Ранее вице-премьер Александр Новак заявил, что власти рассматривают импорт как одну из мер нормализации на рынке, и напомнил, что сейчас действует нулевая экспортная пошлина на бензин. Как ожидается, она будет продлеваться.

Коммерсантъ

Подборка подготовлена для АРС-ПРЕСС студенткой 2-го курса РАНХиГС
Гусевой Марией

0 лайков