El calor intenso que está afectando a buena parte de España hace que subir a un coche aparcado al sol resulte casi insoportable. En pocos minutos, el interior del vehículo puede alcanzar temperaturas muy superiores a las del exterior, lo que lleva a muchos conductores a encender el aire acondicionado nada más activar el contacto del automóvil. 

Sin embargo, según explica el mecánico y creador de contenido Juan José Ebenezer en una publicación de Instagram, esta costumbre no es la más recomendable para el vehículo. El experto aconseja que el sistema de climatización permanezca apagado durante el arranque del coche y que se espere unos segundos antes de activarlo. De este modo, se evita someter al motor a un esfuerzo innecesario justo en el momento más delicado de su funcionamiento: “No es recomendable poner el aire acondicionado antes de arrancar el coche porque se sobrecarga el motor” afirma el mecánico.

Juan José Ebenezer explica que, si el aire acondicionado permanece conectado antes de arrancar el coche, el sistema comienza a demandar energía desde el mismo momento en que se da el contacto. Cuando finalmente el propulsor se pone en marcha, debe hacerlo soportando al mismo tiempo la carga mecánica del compresor del aire acondicionado.

Por este motivo, recomienda arrancar el vehículo con el climatizador apagado y esperar aproximadamente 30 segundos antes de activarlo, cuando el motor ya haya comenzado a lubricarse correctamente y esté preparado para asumir ese esfuerzo adicional. Según explica, lo más adecuado es conectar el aire acondicionado justo antes de iniciar la marcha: “Por lo menos dale tiempo a que arranque, lubrique y justo después lo pones” apunta.

El especialista también recuerda que mantener el sistema en buen estado resulta fundamental. En otra de sus publicaciones aconseja prestar atención a posibles malos olores al encender el aire acondicionado, ya que pueden indicar la presencia de bacterias en el circuito y la necesidad de realizar una limpieza. Además, recomienda comprobar que el sistema enfría tanto con el coche detenido como en circulación y verificar que el agua de condensación cae al suelo, señal de que el conducto de desagüe no está obstruido.

En la misma línea que Ebenezer, otros expertos en conducción también desaconsejan activar el aire acondicionado a máxima potencia nada más entrar en un vehículo recalentado por el sol. Carles Llinàs, profesor de conducción segura del RACC, explica que esta práctica no enfría antes el habitáculo y, además, incrementa el consumo de combustible. Lo recomendable es expulsar primero el aire caliente acumulado abriendo las puertas varias veces o circulando durante unos metros con las ventanillas bajadas antes de conectar el climatizador.

Una vez que la temperatura interior empieza a descender, desde el RACE aconsejan activar el modo de recirculación para enfriar con mayor rapidez el aire del habitáculo y, posteriormente, volver al modo de aire exterior para renovar el ambiente. La Dirección General de Tráfico (DGT) recomienda mantener el climatizador entre los 21 y los 23 grados, una temperatura que favorece el confort sin generar cambios bruscos.

Además, utilizar un parasol cuando el coche permanece estacionado al sol puede reducir considerablemente la temperatura del interior. Un estudio del RACC y el Touring Club Schweiz comprobó que este accesorio puede rebajar la temperatura media del habitáculo en unos 11 grados y disminuir en más de 40 grados la temperatura que alcanza el salpicadero tras una hora de exposición solar.