Vozač Meklarena Oskar Pjastri okarakterisao je potez Karlosa Sainsa juniora tokom Velike nagrade Mađarske kao jednu od najglupljih stvari koje je video na stazi tokom karijere.

Australijanac se borio za pobedu na “Hungaroringu” sa timskim kolegom Landom Norisom u trenutku kada je naleteo na okršaj između Sainsa i Fernanda Alonsa u Aston Martinu, na samom začelju. Pjastri je krenuo da pretekne mlađeg od dvojice Španaca, ali je Sains krenuo da se vrati na trkačku liniju i udario je pravo u vozača Meklarena, kojeg je izgurao sa staze.

Iako Pjastri nije pretrpeo oštećenja, izgubio je mnogo vremena, što ga je koštalo onog trenutka kada je Noris odradio zamenu pneumatika i na stazu se vratio ispred njega. Tokom trke je, inače, bilo problema sa signalom, pa vozači na svojim ekranima nisu dobijali informacije o plavim zastavicama, ali su ih redari pored staze svakako pokazali i Sainsu i Alonsu.

Posle trke, Pjastri je rekao za Sainsa da je nedopustivo da nije primetio plave zastavice, bez obzira na sistemski problem.

“Bio sam iza njega i nisam mogao da verujem šta se desilo. Kontakt sa nekim ko je krug iza nije nešto što mislite da može da pođe po zlu u trci. Ne zanima me što me nije video. Sama činjenica da me nije video i da mu niko nije rekao da sam iza ili kompletan nedostatak svesti šta se dešava je neprihvatljiv. Borio se sa Fernandom za poslednje mesto kao da je borba za titulu, a mene je koštalo vođstva u trci. Kritikuje druge, koji su ga i kritikovali zbog frustracija na stazi, ali kada uradite nešto ovako treba da se pogledate u ogledalo”, jasan je Pjastri.

Više iz Formule 1

Predsednik Češke je fotoreporter na Velikoj nagradi Mađarske

Antoneli: Najbolji ishod pred pauzu, biće teško u nastavku sezone

Hamilton posle kazne zbog 0,1 km/h: Može da me košta titule

Pored toga što nije dobio nikakvo obaveštenje da Pjastri nailazi, Sains je posle trke rekao da mu je Australijanac bio u slepom uglu i da jednostavno nije očekivao da će vozač Meklarena biti tu gde se našao.

“Nismo imali obaveštenje o plavim zastavicama na volanu, što je normalno kada se borite za poziciju, to nam pomaže da znamo da li nas neko pretiče za ceo krug ili ne. U tom trenutku nisam imao svest o tome da će me preteći za ceo krug, a pored toga sam vodio veliku borbu sa Fernandom, pokušao sam da ga nadmudrim u krivini i nisam očekivao da će se Oskar pojaviti. Čak i da sam ga očekivao, bio mi je u slepom uglu, tako da je, iskreno, bilo nemoguće da ga izbegnem. Verovatno bi bolja komunikacija pomogla, ali u isto vreme takve stvari se ponekad dešavaju”, nagasio je Sains.

Pjastri je u prvom trenutku uputio sarkastičnu poruku timu što su ga pozvali pre Norisa u boks i tako stavili u poziciju da se nađe iza vozača koji su krug iza njega. Međutim, australijski automobilista je kasnije istakao da je tim doneo pravu odluku, ali je njegova trka završena 15 krugova pre kraja zbog kvara na menjaču.

“Da nije bilo kontakta sa Sainsom, bio bih ispred Landa. Ali, kako je on izašao ispred mene, znao sam da nemam ritam da ga napadnem i da šanse za pobedu. U tom trenutku sam bio ljut jer sam ostao bez vođstva, ali to nije bila greška tima, već Karlosova”, naglasio je Pjastri.

Noris je na kraju drugu godinu zaredom slavio na “Hungaroringu”, a sledili su ga Maks Ferstapen u bolidu Red Bula i vodeći u generalnom plasmanu Kimi Antoneli.

Formula 1 je trenutno na letnjoj pauzi, a sezona se nastavlja Velikom nagradom Holandije od 21. do 23. avgusta.