Обращаясь к военным морякам, Владимир Путин, в частности, сказал: «Сейчас только Андрей Рэмович (министр обороны РФ Андрей Белоусов) докладывал документы, которые подготовил. Даже на уровне министра это огромный пласт работы в интересах государства. Мы сейчас и финансовые вопросы обсуждали, и организационные, и международные».

Как пояснили позже в военном ведомстве, речь шла, в том числе, о развитии Войск беспилотных систем, расширении номенклатуры дронов, необходимых на фронте, развитии системы связи и боевого управления. А также о будущем нашего флота и о том, будет обеспечена безопасность гражданских судов силами наших военных моряков «МК». О различных аспектах этой работы рассказал военный эксперт Василий Дандыкин.

- О беспилотной авиации в интересах Сухопутных войск говорится много. Какие тенденции развития этой отрасли прослеживаются в ВМФ?

- Что касается наших воюющих на СВО моряков, то они особенно тесно взаимодействуют с беспилотными аппаратами. В том числе – поражают ими неприятельские воздушные дроны и БЭКи - безэкипажные катера. Постоянно проводятся учения, воздушные беспилотники находятся на всех кораблях, которые сейчас в строю. Соответственно, подразделения войск беспилотных систем предполагаются и в составе строящихся кораблей.

Как отметил военный эксперт, отдельная веха развития этого направления приходится на создание надводных дронов - безэкипажных катеров и кораблей.

- Главком флота Моисеев сказал, что мы заложили первый беспилотник водоизмещением 500 тонн. Это, скажем так, небольшой корабль. Но нужно понимать, что это беспилотный объект, где нет экипажа, каюты и кампуса. То есть, он имеет возможность нести большое количество боеприпасов и вооружения, - пояснил Дандыкин.

При этом для новых образцов такой техники активно развивают направление искусственного интеллекта. Таким образом, в морях и океанах безэкипажный корабль смог бы действовать полностью самостоятельно, работая в связке с другими кораблями.

- Вы упомянули о воздушных и надводных беспилотниках. А как обстоит ситуация с подводными дронами?

-Президент России назвал один из них - уже известный «Посейдон». Я давно уже говорю, это атомный подводный дрон стратегического назначения. Получив задачу, он идет на большой глубине в тысячи метров, на которой его трудно засечь, с большой скоростью - порядка 200 километров в час. И, соответственно, поражает многомегатонной боеголовкой объекты врага, например, военно-морские базы на берегу противника. Волна цунами от него поднимается высотой 60-80 метров, смывая города. По сути это все еще большой беспилотник.

Там используется искусственный интеллект, заложена программа. Это огромный  аппарат. Конечно, даже при такой скорости под водой, которая есть, он будет идти не быстро. Но если он стартует, то его никто и ничто не остановит, он дойдет, и мало никому не покажется.

Фото пресс-службы Минобороны РФ

По словам эксперта, ВМФ имеет «подводники» и меньших размеров. Например, используемые для минного разграждения - расчистки завалов и прохода преград под водой, уничтожения мин. Словом, в этом направлении развитие идет постепенно, но уверенно.

- Сейчас этот вид вооружения будет применяться массово – беспилотники и надводные, и подводные. Уже, например, мы применили быстроходный безэкипажный катер в устье Дуная, когда потопили разведывательный корабль ВСУ, - добавил Василий Дандыкин.

- На встрече с командующими флотами Владимир Путин сказал, что нужно бороться с нападениями на коммерческие суда, как с проявлением пиратства. Как можно предупредить подобные пиратские акции?

-Немаловажно, что он сказал: надо действовать согласно морскому законодательству. Скажем так, не выходя за рамки морских приличий. Я думаю, что это будет реализовываться через сопровождение судов так называемого «теневого флота», которые ходят у нас под разными флагами.

Суда, которые идут под нашими флагами, газовозы, танкеры, сухогрузы – на них устанавливается оружие для обороны. На них могут находиться подразделения охраны. Но немало судов ходит под флагами других государств. Их можно сопровождать конвоем обеспечения. Я думаю, что наших военных кораблей вполне хватит, чтобы провести их, например, через Ла-Манш, как это делал фрегат «Григорович» (не так давно российский фрегат «Адмирал Григорович» сопроводил два нефтяных танкера в Ла-Манше).

При этом, отмечает эксперт, весь этот пласт работы придется выполнять своими силами. Военно-морской коалиции в этом вопросе, объективно, не предвидится. Но, уверен Дандыкин, наш флот вполне в силах справиться с таким вызовом.

- Ситуация уже сейчас развивается. Мы практически установили блокаду над украинскими портами в Черном море, - добавляет эксперт. - Что касается нападений на коммерческие суда, я думаю, что это очевидно уже напоминает людоедство: не просто взять танкер, а еще и забрать содержимое на нем топливо. Это еще раньше было откровеннымпиратством. И с ним однозначно надо бороться.