Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASA[club227620416|"Нельзя допустить „оптимизации” великого „МиГа”!"]
А власть может не вредить интересам государства? Просто интересно.
Политики призвали остановить возможную реорганизацию ОКБ имени Артема Микояна, которое создало МиГ-21, МиГ-29, МиГ-31 и новейший МиГ-35. В Совете обратили внимание на информацию о вероятном проекте создания Единого инженерно-конструкторского центра, в рамках которого коллективы "МиГа" и "Сухого" должны работать в единой структуре под эгидой ОАК (входит в "Ростех"). Ранее директор АНО "Лига МиГа" Николай Чикунов направил президенту Владимиру Путину обращение с просьбой остановить "ликвидацию бюро". Подробнее о ситуации — в материале Накануне.RU.
ОКБ имени Микояна отсчитывает свою историю с 8 декабря 1939 года, когда на московском авиазаводе N1 создали Особый конструкторский отдел. За 85 лет бюро разработало 442 проекта, построило более 60 тысяч самолетов и установило 110 мировых рекордов. В советское время ОКБ имени Микояна было одним из ведущих авиационных бюро страны.
К моменту распада СССР оно имело высокий авторитет в мире, крупный коллектив, разветвленную испытательную базу и несколько филиалов, наши самолеты эксплуатировались в 50 странах мира. Истребители четвертого поколения МиГ-29 и МиГ-31 стали вершиной работы бюро. Именно на МиГ-31К базируется авиационно-ракетный комплекс "Кинжал", впервые примененный в боевых условиях в марте 2022 года.
Попытки "оптимизации" ОКБ уже предпринимались в недавнем прошлом, и тогда программу МиГ-31К спасло именно общественное давление, а если бы не получилось, то сейчас у нас, возможно, не было носителя "Кинжалов".
Инженер-конструктор I категории ОКБ им. Микояна Николай Чикунов написал обращение в адрес президента РФ, в котором заявил о возможных планах по сокращению значительной части специалистов ОКБ под эгидой объединения ОКБ им. А.И. Микояна и ОКБ Сухого в т.н. ОКБ ОТА. Так, по его данным, около 25% инженерно-технического состава ОКБ якобы уже получили уведомления об увольнении с 28 августа (Чикунов ссылается на приказ №67-с).
В беседе с Накануне.RU Николай Чикунов пояснил, что "Лига МиГа" была создана для развития беспилотных технологий, в том числе в интересах ВС РФ, а также для гуманитарной помощи участникам СВО и мирным жителям, пострадавшим в ходе боевых действий, но в этом году все силы команды были направлены на спасение объединившего их предприятия от возможной "ликвидации".
"Что касается обращения к президенту — большой вопрос, видел ли его президент, передали ли ему. Но я пытался передать ему обращение по ситуации вокруг "МиГа" по самым разным каналам — и через Владимира Ростиславовича Мединского (я как член Российского военно-исторического общества — его председателю и помощнику президента РФ), и через депутата Госдумы и дважды Героя Советского Союза Светлану Евгеньевну Савицкую (она и раньше очень активно боролась за "МиГ", когда пытались уничтожить все МиГ-31 и заменить их на Су-35), и через приемную президента РФ. Но я не уверен, что это обращение видел Владимир Владимирович", — сказал Николай Чикунов Накануне.RU.
Член Экономического совета ЛДПР Юрий Крупнов, комментируя обращение Чикунова, назвал ситуацию вокруг "МиГа" критической для сохранения статуса России как мировой державы. "Либо мы сегодня всей страной спасем "МиГ", либо этот миг окажется последним для страны", — заявил Крупнов.
Эксперт отметил, что авиапром — хребет державности и каждое место в авиапроме кормит 10 мест в других высокотехнологических сферах. По его словам, допустив уничтожение конструкторской школы "МиГа", страна рискует безвозвратно утратить уникальный опыт по созданию сразу нескольких классов авиационной техники военного назначения.
"Оптимизацию великого "МиГа" нельзя допустить", — подчеркнул Крупнов, добавив, что "МиГ" вообще надо выводить из ОАК и делать на его базе новую динамичную авиастроительную корпорацию.
ОКБ им. А. И. Микояна без преувеличения обладает рядом уникальных компетенций: МиГ-29К является самым эффективным авиационным комплексом в авиации ВМФ при работе по морским целям, МиГ-35 демонстрирует высочайшую эффективность в борьбе с вражескими БЛА, МиГ-31БМ — перехватчик с уникальными возможностями, а МиГ-31К — безальтернативная платформа для запуска гиперзвуковых ракет "Кинжал". Кроме того, в ОКБ имеются перспективные разработки, существенно превосходящие существующие образцы, включая истребители поколения "5+" для ВКС и авиации ВМФ, малозаметные беспилотные летательные аппараты, перспективные перехватчики и носители гиперзвукового оружия, считают специалисты.
В последнее время также муссируются слухи о возможном выводе инженерного центра ОКБ им. Микояна с Ленинградского шоссе в Москве. Николай Чикунов в беседе с Накануне.RU приводит и любопытные данные о лакомом куске земли, на котором стоит бюро. Так, например, оказывается, что строить жилье на Ленинградском шоссе, где размещен инженерный центр ОКБ Микояна, нельзя: в 25 метрах от участка проходят железнодорожные пути, в 10 метрах — тоннель метро, а вдоль границы течет коллектор реки Таракановка. На территории сохранились исторические объекты — корпус с кабинетом Микояна, его бюст, стела с именами погибших сотрудников, памятники МиГ-15 и МиГ-29, и их судьба требует отдельного решения.
Но главная опасность идеи объединения — стратегическая. Собрать все ведущие авиационные КБ страны на одной площадке значит подарить противнику одну цель: ракета может стереть отечественный авиапром в пыль, считает Николай Чикунов.
На момент публикации материала ответа от ГК "Ростех" на направленные Накануне.RU вопросы не поступило. Вопросы касались возможных планов сокращений в ОКБ им. А. И. Микояна, перспектив сохранения конструкторской школы "МиГ" в рамках возможного объединения с ОКБ Сухого, информации о возможном выводе ОКБ с Ленинградского шоссе. Редакция оставляет за собой право опубликовать ответ госкорпорации после его поступления.
Пока же различные версии появляются в отсутствие сколь-нибудь внятной официальной информации. В конце июня некоторые депутаты Госдумы уже призывали запросить в Правительстве РФ информацию о целесообразности объединения ОКБ им. А.И. Микояна и ОКБ Сухого, но думское большинство де-факто почему-то заблокировало принятие такого протокольного поручения, просто не нажимая кнопки.
Автор:
Александр Назаров
https://www.nakanune.ru/articles/125003/
#МИГ #СССР #экономика #политика #авиация #олигархи #офшоры #СВО #Красный_комиссар3
[club227620416|Красный комиссар 3]