События в российской логистике

15 сентября 2026 г.

К таким выводам пришли аналитики группы компаний, которые подвели итоги работы сегмента перевозок небольших грузов за последние 8 месяцев 2026 года. Лидерами по темпам роста среди городов-отправителей стали Балашиха и Домодедово. Основными городами-получателями остаются: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Самара, Краснодар, Казань, Воронеж и Красноярск. 

В компании отмечают, что рост отправок из пригородных зон связан с широкой географией сервиса. Все чаще услугой по доставке малогабаритных грузов пользуются клиенты из Московской и Ленинградской областей, а также Калужской, Тульской, Владимирской и Свердловской областей. 

«Процесс получения груза максимально удобен: заказчикам из малых населенных пунктов не нужно ехать на терминал — доставку можно оформить до адреса без увеличения стоимости. При этом 94% таких клиентов — юридические лица, включая дистрибьюторов и представителей производств. Востребованность формата объясняется возможностью отправлять небольшие партии товаров без необходимости собирать крупные поставки», — рассказали в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

В группе компаний добавили, что средний вес отправления по сравнению с прошлым годом не изменился – чаще клиенты перевозят грузы от 1 до 5 кг.  В основном, это запчасти, комплектующие, оборудование, приборы и медтовары. Напомним, в «Деловых Линиях» малогабаритным считается груз весом до 30 кг и размером не более 54 × 39 × 39 см. При этом критерии малогабаритного груза могут различаться у логистических компаний — единого определения этого формата на рынке нет.