Фото: Александр Гальперин / РИА Новости

По итогам первых восьми месяцев 2026 года количество госзакупок бензина и дизельного топлива в России выросло на 30 процентов в денежном, до 289 миллиардов рублей, и на 27 процентов в численном, до 43,4 тысячи, выражении. Об этом со ссылкой на систему по работе с тендерами «Тендерплан» пишут «Ведомости».

Максимальное количество тендеров зафиксировано в июне (7,2 тысячи, плюс 23 процента), а в денежном выражении наибольшее значение достигнуто в марте, накануне сезона повышенного спроса (58,6 миллиарда рублей). Средняя стоимость закупок в январе-августе выросла на 12, процентов, до 6,7 миллиона рублей.

Статистика сервисов «Контур.Закупки» и «Ростендер», включающая сведения о контрактах на поставку малых объемов, подтверждает такие данные. Первая система говорит о росте числа тендеров за восемь месяцев на 35 процентов, а вторая — о росте на 20 процентов.

При этом эксперты «Ростендера» напоминают, что часть закупок размещается на закрытых площадках, поэтому информации о них у агрегаторов нет. Другие заказчики не публикуют стоимость контрактов, так что точный подсчет средних цен затруднен.

Среди регионов по числу тендеров, по данным «Ростендера», лидируют Татарстан (5,4 тысячи), Краснодарский край (4,2 тысячи) и Самарская область (3,7 тысячи).

Гендиректор Open Oil Market Сергей Терешкин объяснил такую динамику реакцией властей на топливный кризис в России. Управляющий партнер Neft Research Сергей Фролов и ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов согласны с тем, что государство пытается обеспечить себя нефтепродуктами на крайний случай.

При этом, по мнению Баранова, увеличение госзакупок усиливает конкуренцию среди российских потребителей, поскольку общий объем топлива ограничен.

Ранее сообщалось, что Банк России повысил оценку вклада ситуации с топливом в общую инфляцию с 0,5 процентных пункта до 0,7-0,8 процентных пункта.