Жители квартала СУН-16 Невского района Петербурга несколько дней наблюдают зияющие провалы на дороге. Скорее всего, это последствия того самого ремонта, который администрация муниципального округа начала после того, как прокуратура потребовала устранить нарушения. Ранее «МК в Питере» рассказывал о многолетней бюрократической истории вокруг безопасности дороги у школы № 651.

На фотографиях — тот самый перекресток, где местные жители уже не первый год требуют установить лежачие полицейские. Теперь к проблеме безопасности добавились вырезанные участки дорожного полотна, заполненные щебнем. Когда ремонт завершится и дорога вновь станет пригодной для нормального проезда, пока неясно. Сам квартал СУН-16 находится в Невском районе, администрацию которого возглавляет Алексей Гульчук.

Проблема с безопасностью в СУН-16 тянется не первый год. Прокуратура ранее установила бездействие местных властей в части организации искусственных неровностей и обратилась в суд с требованием устранить нарушение. При этом муниципальные чиновники и городские структуры долгое время не могли определить, кто именно должен отвечать за дорогу и установку лежачих полицейских. 

В центре этой истории оказались глава МО «Правобережный» Евгений Беляев и руководитель администрации муниципалитета Надежда Горецкая. Пока стороны выясняли полномочия и ответственность, вопрос безопасности дороги оставался и продолжает быть нерешенным.

Особенно остро проблема стоит для детей: рядом находится школа № 651, а полноценной инфраструктуры для безопасного перехода дороги здесь по-прежнему не хватает. На последнем судебном заседании представитель муниципальной администрации заявил, что ремонт дороги уже выполнен, и попросил снять этот вопрос с повестки. Сотрудник прокуратуры при этом пообещал проверить результат работ. 

Теперь фотографии с зияющими провалами показывают, в каком состоянии находится дорожное покрытие спустя некоторое время после заявленного ремонта. При этом судебная история на этом не заканчивается: следующее заседание назначено на 21 октября 2026 года. Остается ждать, когда работы будут доведены до конца, а дорога перестанет быть опасным местом для жителей квартала.