9 октября 2026, 02:15

0

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Коньков

Импортозамещенный Sukhoi Superjet-100 выполнил 233 из 294 сертификационных летных испытаний, МС-21-300 — 115 из 301. Об этом 8 октября сообщили в пресс-службе Росавиации по итогам заседания штаба по сертификации авиатехники на площадке Координационного центра правительства России.

«Реализуются полеты в рамках процедур сертификации. Так, по SSJ-100 уже выполнено 233 из 294 летных испытаний, по МС-21-300 выполнено 115 из 301 летного испытания. Продолжается и работа по сертификации комплектующих», — говорится в сообщении ведомства в мессенджере «Макс».

Уточняется, что поступление этих воздушных судов в гражданскую авиацию России положительно скажется на повышении транспортной связности регионов, в том числе в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке. Помимо этого, на прошлой неделе Росавиация выдала 10 свидетельств о годности комплектующих для SSJ-100: электрогидравлические сервоприводы руля высоты, руля направления, элеронов и интерцепторов, блок рычагов управления двигателями и боковую ручку управления самолетом.

Глава Росавиации Дмитрий Ядров 16 сентября на заседании штаба по сертификации авиационной техники сообщил, что российские авиакомпании планируют получить более 100 самолетов «Байкал» в период до 2035 года. Участники встречи обсудили ход сертификации самолета ЛМС-901 «Байкал», двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901, а также вопросы работы макетной комиссии по сертификации самолета ЛМС-192 «Освей».