Конвейеры в немецких Бремене и Раштатте, а также в венгерском Кечкемете работают круглосуточно, чтобы удовлетворить растущий спрос. Особенно впечатляющий рост показал электрический GLC, чьи продажи увеличились более чем втрое по сравнению со вторым кварталом. Батарейный CLA прибавил 24%, а GLB и GLA только начали поступать в продажу в третьем и четвертом кварталах соответственно.

В Европе продажи электрокаров Mercedes-Benz выросли на 78% по сравнению с прошлым годом и на 24% по сравнению с предыдущим кварталом. Почти каждый третий новый легковой автомобиль, проданный в ЕС, был полностью электрическим. На мировом уровне доля электромобилей в продажах Mercedes-Benz достигла рекордных 16,8%, а с учетом подключаемых гибридов - 25%.

Однако общая картина продаж оказалась менее радужной. За квартал Mercedes-Benz Group реализовала 491,7 тысячи легковых и коммерческих машин, что на 6% меньше по сравнению с прошлым годом, а продажи легковых Mercedes-Benz Cars снизились на 8%. Основной причиной стало падение продаж в Китае на 31%, которое пока не компенсируется ростом спроса в Европе.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что Mercedes-Benz грозился закрыть один из своих заводов в случае несогласия работников на переработки.