Экстремальное снижение стоимости SpaceX по выводу в космос грузов до ...

Дата публикации: 26-07-2026 20:49:47

Экстремальное снижение стоимости SpaceX по выводу в космос грузов до менее чем $100 за 1 кг будет реальным Game Changer. 🚀 На индустрию ИИ это влияет через проект космических ЦОД, а также через сверхдоступность облачных ИИ по всей Земле, что позволяет автономным ИИ-роботам больше рассчитывать, что у них всегда есть возможность консультации с мощнейшим ИИ через интернет — просто если у робота есть обычный LTE-модем, даже посреди пустыни Гоби.
Что сделал Маск, надо описать подробнее. Это не просто гигантский Starship — он перешёл на новое поколение двигателей и по факту космический задел СССР просто уничтожен. Открылась эра совсем новых космических технологий, где возвращаемость аппарата — лишь часть экономики. Маск снизил стоимость топлива до менее чем 3% от стоимости ракеты и на порядки обрушил стоимость послеполётного обслуживания двигателей.
Новый двигатель Raptor Маска — это полнопоточный замкнутый цикл (Full-Flow Staged Combustion, FFSC). В обычных двигателях (например, Merlin на Falcon 9 или советского образца) используется «открытый цикл»: малая часть топлива сгорает в газогенераторе, чтобы раскрутить турбину насоса, а выхлоп просто выбрасывается наружу. Это приводит к постоянной потере эффективности. Также это создаёт нагар на двигателе от окисления сложных углеродных цепочек — двигатель, даже если вернуть, требует значительного ремонта.
Разработки по схеме FFSC в СССР полностью провалились. Двигатели типа РД-270 не ушли дальше работы на стендах. Плюс они работали на дорогом и высокотоксичном опасном топливе (гептил + амил). Маск же создал рабочий FFSC и на метане. У Raptor два отдельных газогенератора и две турбины:
• Первый работает с избытком горючего (метановый) и вращает насос метана.
• Второй работает с избытком кислорода (кислородный) и вращает насос кислорода.
FFSC намного более экономичный, имеет выше удельный импульс. Применение сжиженного метана требует достижения лишь −160 °C, что достигается технологически легко, в отличие от водородного двигателя, где требуется экстремальный криоген −253 °C.
Поскольку метан сгорает просто с образованием воды и углекислого газа без нагара, двигатели у Маска почти не портятся от эксплуатации, а также сами они намного дешевле. Один Raptor по себестоимости примерно $350 000. Сама система из 39 двигателей «под ключ» стоит около $30–40 миллионов. Заправка же метаном и кислородом стоит менее $1 миллиона, то есть менее 3%. Отсюда и выходит экономика менее $100 за 1 кг вывода на орбиту. Причём это текущая экономика — при высокой серийности достижимо и $50 за 1 кг.
Это означает продолжение полной монополии Маска на космические пуски. Для сравнения у Роскосмоса около $5000 за 1 кг, поэтому даже российским компаниям выгоднее выводить гражданские спутники через SpaceX.
💬 Обсудить в Telegram: https://t.me/turboproject/4861

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Ну что, батут не просто сработал — он забросил Илона ...	1	11.57	25-07-2026
2	Маск выпустил спутники из Starship и успешно его приводнил. Вполне ...	1	11.1	25-07-2026
3	Телеграм (ХДС): "Ну что, батут не просто сработал — он ...	1	11.45	25-07-2026
4	Ну что, батут не просто сработал — он забросил Илона ...	1	11.57	25-07-2026
5	Ну что, батут не просто сработал — он забросил Илона ...	1	11.57	25-07-2026
6	🚀В сети появилось замедленное видео стендовых испытаний вакуумного двигателя Raptor ...	2	6	28-06-2026
7	Как двигатель Starship «гаснет» в замедленной съёмке. Эффектное видео с ...	0	5	28-06-2026
8	Прототип марсианской ракеты SpaceX совершил свой последний «прыжок»	0	0	28-08-2019
9	https://www.bfm.ru/news/613151 SpaceX начинает сворачивать коммерческую программу Falcon 9 Почему компания ...	0	6.27	25-07-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 8.55. Источник: vk.com.