Участники совместной экспедиции подводного клуба «Диво», ДОСААФ России и компании «Морская геодезия» обнаружили и детально обследовали 6 затонувших судов, покоящихся на глубинах от 12 до 41 метра. Ледяная вода и особый гидрологический режим Онежского озера выступили в качестве природного консерванта. Благодаря им уникальные артефакты сохранились в первозданном виде. Об этом сообщают в пресс-службе дайвинг-клуба «Диво».

В ходе погружений специалисты обследовали:­

• Уникальное древнее парусное судно середины XVIII века. Предположительно, оно относится к типу так называемых «новоманерных». Строительство таких судов начали по указам Петра I в 1720-е годы. Историческую принадлежность и возраст этого объекта помогла определить уникальная находка. На борту судна водолазы обнаружили 3 монеты. Все они – 1746 года выпуска. Состояние судна, пролежавшего более 250 лет под водой, близко к идеальному.
• Советский теплоход «Волго-Балт-134». Крупный сухогруз затонул 40 лет назад. Если быть точнее, случилось это весной 1986 года. Судно тогда выполняло плановый рейс. Оно попало в ледовый плен и было раздавлено мощными онежскими торосами. ­
• Несамоходная трюмная баржа, рыбацкий баркас и служебное судно. Это 3 объекта более поздних эпох. Они дополняют общую картину судоходства и раскрывают детали быта и промысла онежских моряков минувших столетий.

За 5 дней работы водолазы клуба «Диво» совершили более 30 глубоководных погружений. Специалисты проделали ювелирную работу: провели детальную видеосъёмку корпусов, замерили параметры судов между штевнями и в районе мидельшпангоутов.­

Бортовые номера, названия и точные причины гибели большинства найденных судов пока остаются загадкой. Впереди у команды исследователей – большая кропотливая работа в архивах для идентификации объектов. Когда удастся собрать достаточно материала, создадут документальный, научно-популярный фильм, который откроет зрителю тайны «Онежской одиссеи» и покажет историю российского флота­, а пока поиски на дне Онеги продолжаются.