Klienci chcą klasyków, ale z Apple CarPlay. Land Rover rozszerza fabryczny program budowy Defendera V8

Дата публикации: 25-06-2026 12:00:17

Kiedy masz nieograniczony budżet i miłość do surowej, brytyjskiej motoryzacji, zamawiasz u producenta cztery klasyczne Land Rovery naraz. Właśnie taka ekstrawagancka zachcianka jednego z klientów stała się dla działu Land Rover Classic doskonałym pretekstem do rozszerzenia oferty. Do kultowej serii Defender V8 dołączają nowe wersje nadwozia oraz to, czego w starych terenówkach brakowało najbardziej –...
Jeśli artykuł Klienci chcą klasyków, ale z Apple CarPlay. Land Rover rozszerza fabryczny program budowy Defendera V8 nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.

Основное содержимое страницы с новостью.

Kiedy masz nieograniczony budżet i miłość do surowej, brytyjskiej motoryzacji, zamawiasz u producenta cztery klasyczne Land Rovery naraz.

Właśnie taka ekstrawagancka zachcianka jednego z klientów stała się dla działu Land Rover Classic doskonałym pretekstem do rozszerzenia oferty. Do kultowej serii Defender V8 dołączają nowe wersje nadwozia oraz to, czego w starych terenówkach brakowało najbardziej – współczesne multimedia.

Terenowy unikat na polskim rynku. Powstanie zaledwie 10 egzemplarzy Defendera 110 Giewont Edition

Utrzymanie klasycznego auta terenowego przy życiu to często pasmo warsztatowych kompromisów. Land Rover od dawna omija ten problem, oferując program Works Bespoke. Producent sam skupuje egzemplarze z lat 2012–2016, rozbiera je do śrubki i składa na nowo, tworząc samochody w stanie fabrycznym. Najnowszym dziełem inżynierów jest kolekcja czterech aut w kameleonowym lakierze Spectral Green, który płynnie zmienia odcień między zielenią, fioletem i złotem.

Nowe nadwozia i pięciolitrowe serce pod maską

Wśród czterech zbudowanych na zamówienie sztuk zadebiutował wariant 110 Double Cab Pick-Up, który od teraz trafia do oficjalnej, stałej oferty programu Classic Defender V8. To połączenie funkcjonalnej, pięcioosobowej kabiny z otwartą przestrzenią ładunkową. Do gamy dołącza również krótka, dwuosobowa wersja robocza – 90 Hard Top.

Niezależnie od wybranego nadwozia, sercem każdego odrestaurowanego klasyka jest potężny, wolnossący silnik V8 o pojemności 5.0 litra. Jednostka generuje 405 KM oraz 515 Nm momentu obrotowego i współpracuje z nowoczesną, 8-biegową skrzynią automatyczną ZF. Aby auto prowadziło się bezpiecznie przy takich osiągach, inżynierowie całkowicie przeprojektowali układ kierowniczy, wzmocnili zawieszenie i zainstalowali wydajne hamulce (tarcze 335 mm z przodu i 300 mm z tyłu).

Land Rover Defender OCTA – absurd wart miliona [galeria]

Surowy klimat z nowoczesnym ekranem

Jazda klasykiem ma swój niepodważalny urok, ale na co dzień brak nawigacji czy integracji ze smartfonem potrafi mocno irytować. Brytyjczycy w końcu rozwiązali ten problem w sposób, który nie psuje analogowego charakteru wnętrza.

Na liście wyposażenia pojawił się dedykowany system multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym. Został on zintegrowany z deską rozdzielczą w taki sposób, by nie sprawiać wrażenia doklejonego tabletu. Kierowca otrzymuje tym samym dostęp do bezprzewodowego Apple CarPlay i Android Auto, cyfrowego radia DAB+ oraz dyskretnie zamontowanej kamery cofania z własnym spryskiwaczem. To idealny most między mechaniczną brutalnością klasycznego Defendera a wymaganiami współczesnego kierowcy. Jak to wygląda? Poniżej galeria:

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Nowe Audi Q7 wycenione w Polsce. Niemcy zachowali pod maską potężnego diesla V6	0	7	26-06-2026
2	Następca kultowego Lexusa LFA zrzuca kamuflaż. Toyota pokaże potężne GR GT z silnikiem V8 [galeria]	5	7	25-06-2026
3	Apple porzucił projekt swojego samochodu. Projektant „Titan” stworzył elektryczny łazik za 25 tysięcy dolarów	0	7	27-06-2026
4	Range Rover Is Going Electric Without Killing The V8	0	2	29-06-2026
5	Elektryczny statek kosmiczny na polskich drogach. Byliśmy na premierze imponującego XPenga X9 [galeria]	7	8	21-06-2026
6	Potęga z Gliwic. Od gołej blachy po gotowe auta – zajrzałem za kulisy fabryki Stellantis	5	7	22-06-2026
7	Tychy mają powód do świętowania. Z polskiej fabryki wyjechało już 500 tys. miejskich crossoverów	7	8	29-06-2026
8	Koniec w pełni elektrycznego 911 i cięcia w fabrykach. Porsche ratuje zyski i wraca do korzeni	-2	7	25-06-2026
9	Nowy tryb głosowy GPT-Live trafia do ChatGPT i CarPlay. Koniec ze sztywną rozmową	5	7	09-07-2026
10	Porsche deklasuje rywali w prestiżowym teście jakości. Kultowe 911 ponownie nie ma sobie równych	7	8	29-06-2026

Классификация: Пресс-релизы. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 5. Информативность: 7. Источник: imagazine.pl.