Криптон вместо ксенона: как российские инженеры удешевили космос в 10 ...

Дата публикации: 30-07-2026 10:28:13

Криптон вместо ксенона: как российские инженеры удешевили космос в 10 раз.
Космос — это дорого. Очень дорого. И одна из причин — топливо для спутников. Традиционно в плазменных двигателях используют ксенон. Этот газ легко ионизируется и даёт высокую эффективность. Но есть проблема: мировое производство ксенона — всего несколько десятков тонн в год. И он стоит бешеных денег.
А теперь представьте: инженеры МАИ и МФТИ нашли способ заменить ксенон на криптон. Который в 5–10 раз дешевле и доступен в больших объёмах. И они сделали это. Первый в России маломощный плазменный двигатель на криптоне уже создан.
Как это работает
Двигатель работает на эффекте Холла: электрическое поле ускоряет ионы газа, создавая реактивную тягу. Главное преимущество таких систем — высокая скорость при небольшом расходе топлива.
Новый двигатель рассчитан на семь лет работы в космосе. Его ресурс — не менее 7,5 тысяч часов тяги. Он допускает многократные включения и выключения, что важно для манёвров на орбите.
Почему это прорыв
Раньше в России работы по созданию двигателей на криптоне не вели. Предпочитали ксенон — он дороже, но эффективнее. Но время изменилось. Потребность в дешёвых многоспутниковых группировках заставила искать новые решения.
Руководитель проекта, замдиректора по развитию НИИ прикладной механики и электродинамики МАИ Александр Богатый пояснил: «Криптон менее эффективен как рабочее тело, но его получают в больших объёмах, и он дешевле ксенона в 5–10 раз, что делает его востребованным».
Что это значит для космической отрасли
Экономия на топливе — это не просто «сэкономили пару рублей». Это возможность запускать больше спутников, дешевле обслуживать орбитальные группировки и быстрее развивать коммерческую космонавтику.
Криптон доступен. Его добывают в больших объёмах. И теперь, когда двигатель на него адаптирован, стоимость создания спутниковых систем может снизиться в разы.
А ещё конструкция спроектирована с расчётом на серийное производство. То есть это не единичный эксперимент, а технология, которую можно тиражировать.
Кому это выгодно
В первую очередь — коммерческим операторам спутниковых группировок. Им нужно запускать десятки и сотни аппаратов. Каждый сэкономленный рубль на топливе — это дополнительный спутник на орбите.
Во вторую — государству. Дешёвые спутники — это доступная связь, навигация, мониторинг. И независимость от импортного ксенона.
Ну и, конечно, это технологический суверенитет. Свой двигатель. Своё топливо. Свои решения.
P.S. Пока одни спорят о том, что дешевле, а что дороже, инженеры МАИ и МФТИ просто взяли и сделали. Криптон вместо ксенона. В 10 раз дешевле. И никаких «это невозможно». Возможно. И уже работает.
https://ilyavaliev.livejournal.com/10202598.html

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Я, если честно, всегда представлял космический двигатель как что-то огромное, ...	0	7.37	28-07-2026
2	Инженеры-конструкторы Московского авиационного института и Московского физико-технического института создали новый ...	0	11.1	28-07-2026
3	В России создали первый маломощный космический двигатель на криптоне	0	10.31	28-07-2026
4	Russian Scientists Unveil Space Engine That Swaps Pricey Xenon for Budget-Friendly Krypton	0	13.06	28-07-2026
5	Китай испытал самый выносливый апогейный ракетный двигатель в мире — ...	8	9	08-07-2026
6	[club47861443|Клуб ОРУЖИЕ] #club_weapon Ракетный двигатель РД-0124 поразил экономичностью расхода топлива ...	5	7	11-07-2026
7	Китай испытал самый выносливый апогейный ракетный двигатель в мире — ...	7	8	04-07-2026
8	Олег Царёв Сегодня СМИ раструбили про «первый ядерный спутник» SpaceX. ...	0	7	08-07-2026
9	За полгода SpaceX сожгла в атмосфере 260 спутников Starlink — ...	0	7	06-07-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: -1. Информативность: 6.36. Источник: vk.com.