La Toyota Tundra 2027 incorpora una imagen renovada, pantalla estándar de 14 pulgadas, nuevas tecnologías y el paquete todoterreno Trailhunter.

Toyota presentó la renovada Tundra 2027, una actualización de su camioneta de tamaño completo que incorpora cambios de diseño, nuevas funciones tecnológicas y un paquete Trailhunter orientado a quienes buscan mayor capacidad para aventuras fuera del asfalto.

Desarrollada por equipos de Toyota Motor North America, con la participación del centro CALTY Design Research de Ann Arbor, Michigan, la nueva Tundra adopta una apariencia frontal más moderna y robusta.

Su diseño busca transmitir fuerza, capacidad de carga y autenticidad, sin abandonar el estilo característico de las camionetas de la marca japonesa.

Una de las principales novedades es el paquete Trailhunter, basado en la versión SR5 y preparado de fábrica para actividades de overlanding.

Incluye neumáticos Michelin LTX Trail 265/70R18, suspensión mejorada Old Man Emu, ganchos delanteros de recuperación y protección adicional para la parte inferior del vehículo.

También incorpora tecnologías como Multi-Terrain Select, Crawl Control y diferencial trasero con bloqueo. El conjunto se diferencia visualmente mediante ruedas de color bronce e insignias exclusivas.

Toyota señala que será una alternativa más accesible para quienes desean una camioneta preparada para rutas difíciles sin tener que recurrir a modificaciones posteriores.

La Tundra 2027 recibe la nueva generación del sistema Toyota Audio Multimedia, ahora con una pantalla de 14 pulgadas instalada de serie.

El sistema incorpora conectividad 5G de AT&T, una pantalla inicial personalizable y respuestas más rápidas para el asistente de voz activado mediante el comando “Hey Toyota”.

Entre las novedades también se encuentra una cámara de tablero integrada, capaz de grabar clips de 20 segundos utilizando las cámaras exteriores del vehículo.

La función Digital Key permitirá administrar el acceso desde las billeteras digitales compatibles de Apple, Google o Samsung y compartir permisos con hasta cinco conductores adicionales.

Las versiones equipadas con el sistema híbrido i-FORCE MAX podrán incluir un inversor de 2.4 kW para alimentar herramientas, equipos y accesorios recreativos.

La gama estará compuesta por las versiones SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition, TRD Pro y Capstone. Se mantendrán las opciones de motor V6 biturbo de gasolina y el sistema híbrido i-FORCE MAX.

La camioneta también estrenará Toyota Safety Sense 4.0, con mejoras en detección de peatones, control crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales y conducción proactiva.

Toyota todavía no ha revelado precios, capacidades definitivas ni cifras completas de rendimiento. Esa información será anunciada durante el otoño de 2026, por lo que habrá que esperar para determinar si las mejoras tecnológicas y el nuevo Trailhunter justifican su posición frente a una competencia cada vez más especializada.

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