Vor der Garage steht der schwarze VW Golf des Nachbarn, Baujahr 2001. Mercedes, Ford und Opel reihen sich dahinter zwischen Pflasterstein und Gehweg. So oder so ähnlich sieht der Blick aus vielen deutschen Wohnhäusern aus. 

Nicht aber, wenn es um einen Neubau in Hamburg-Georgswerder/Wilhelmsburg geht. Ab Februar 2026 will die Saga, ein Unternehmen aus Hamburg, 58 Neubauwohnungen in der Hansestadt vermieten. Medienberichten zufolge wurden sie mit öffentlichen Geldern gefördert. Deswegen liegt der Preis pro Quadratmeter auch nur bei 7,25 Euro. 

Es ist ein Projekt, das polarisiert. Die Menschen, die auf der Suche nach einer Wohnung sind, fühlen sich bevormundet. Vor allem bei der angespannten Lage des Wohnungsmarktes wird das Autoverbot nicht mehr nur als Anreiz verstanden, wie mehrere Medien berichten. 

Auch aus der Politik sind Gegenstimmen zu hören. Der CDU-Bezirksabgeordnete (Hamburg-Mitte) Jörn Frommann berichtet im „Hamburger Abendblatt“ von fehlenden Absprachen. Weiter hieß es, dass Rot-Grün versuchen würde, ihre ideologische Keule in der Verkehrspolitik durch die Hintertür durchzusetzen.

Fachanwalt Thomas Pliester zweifelt daran, dass es den Vermietern möglich sein wird, ein Auto-Verbot durchzusetzen, wie er der „Deutschen Presse-Agentur“ (dpa) sagte. Schließlich sei eine solche Regel ein Eingriff in die Privatsphäre. Laut dem „Hamburger Abendblatt“ scheiterte bereits ein ähnliches Konzept in Münster. 

Medienberichten zufolge wurden die Vermietungen der Neubauwohnungen zunächst gestoppt. Saga, das Wohnungsunternehmen aus Hamburg, will Alternativen zum vertraglichen Verbot eines Privatautos prüfen. 

Nötig sind dabei Absprachen mit der IBA, wie das „Hamburger Abendblatt“ schreibt. Das Unternehmen ist nach eigenen Angaben verantwortlich für die Entwicklung neuer Quartiere in Hamburg, zu dem auch das Quartier Georgswerder Kirchenwiesen zählt.