Der Vierstrahler Ilyushin Il-62 ist heute eine echte Rarität am Himmel: Weltweit fliegen noch elf der einst knapp 300 gebauten Ilyushin Il-62. Acht Exemplare stehen im Dienst der russischen Regierung, drei weitere Exemplare fliegen für Air Koryo. 

Nun kommt eine zwölfte hinzu. Rada Airlines arbeitet daran, eine alte Il-62 wieder flugfähig zu machen.

Bei dem Flugzeug handelt es sich um eines der letzten gebauten Exemplare. Es trägt die Kennung EW-564TR und lief 1993 vom Band. Zwei Jahre später stellte Ilyushin die Produktion nach mehr als 30 Jahren endgültig ein. 

Die Ilyushin Il-62, die derzeit am Flughafen Vitebsk wieder flugtauglich gemacht wird, war seit August 2021 auf dem Airportgelände im Osten Weißrusslands eingelagert. Zuvor diente sie 13 Jahre lang als Regierungsmaschine Gambias. 

Ausgeliefert wurde das Flugzeug 1993 an Uzbekistan Airways und flog dort bis 2005 im Liniendienst. Nach ihrer Zeit in Afrika wurde die Ilyushin Il-62 zum Frachter umgebaut.

Rada Airlines ist eine 2015 in Minsk gegründete Frachtfluggesellschaft. Sie steht seit 2024 auf der sogenannten Boykott-liste des Finanzministeriums der USA. Firmen und Personen aus den Vereinigten Staaten dürfen keine Geschäfte mehr mit ihnen machen, und mögliche Vermögenswerte werden eingefroren oder blockiert.

Von benjamin.recklies@aerotelegraph.com (Benjamin Recklies)